我们开的房车8速自动变速箱确实有不小的优势,当长下坡时,会根据你踩油门的节奏进行降档,提升发动机转速进行发动机制动,所以一路下来没有遇到动力不足或者长时间刹车刹车系统热衰减的问题。
来到了沿途公路的最高点,四周被群山环绕了,赶紧将车停至路边感受一下这里的壮美。
这家旅馆就修建在了公路边上,想必他们也意识到这里是观察这四周风景最美的地方。
不一会这位老太太就开了这台自行改装的床车停在了这里,签上狗换上鞋子就登山去了,晚上估计就要在这里过夜了。
在这里拿出无人机飞了半个小时候后我们继续前行。
下午顺利从瑞士进入了意大利,从瑞士进意大利其实你可以理解就是从中国的一个省进入了另一个省。边界有一个检查站,偶尔会有警察盘问,我们的房车被盘问的概率100%。
通常你需要准备好你的护照、驾照和行驶证,然后知道自己从哪里来、要到哪里去、干什么,这些问题,基本上就可以了,他们一般不会为难你,还会祝你好运。
从瑞士进入意大利最大感受有三点:1、路况瞬间变差了,路上明显出现了坑坑洼洼的情况;2、路上车辆并线不打灯、压实线等情况变得比较频繁。3、意大利人在交流过程中感觉略显闲散。
晚上7点正式抵达意大利Camping Village Isolino露营地,好的露营地确实不一样,里面的设施非常的齐全,可以满足上千辆房车露营,同时轿车、帐篷也同样可以露营。
营地紧靠马焦雷湖,有沙滩、水上乐园、游戏嘉年华还有演出等等,是度假型的露营地,很多意大利甚至欧洲其他国家的露营爱好者,都在周末抵达这里带着孩子进行露营,心里感叹,这才是周末该有的样子,一家人其乐融融。
中国露营地发展不起来,不仅仅是因为营地设施本身,更多还是房车用户的消费理念,很多房车玩家即便有了房车也不进营地,房车营地肯定无法发展。
欧洲人的露营生活非常标准,一张户外桌子、必须铺上桌布,四把椅子、一辆自行车,脱鞋进房车,完全跟家里一样。
晚上跟续东买了一张披萨,就着啤酒喝完睡觉。
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