路标提示继续上山的话，汽车需要坐火车，而且限高3.4米，我们的房车3.2米，险过。
房车做火车还是第一次，这在国内应该是没有的，其中的道理跟轮渡一样，能够更高效的穿过山脉，且相比修盘山路基础建设和维修成本更低。
一辆房车价格29.5瑞士法郎，不算便宜，肯定比高速费贵多了。
沿途均是等待上山的车辆。
与国内旅游景点一样，路边有卖当时小吃及纪念品的小店，搭一个棚子就能干活了。
老爷子带着一条狗开启了旅行生活。
第一次经历房车乘坐火车还是非常兴奋的，将房车开到一个超大的板车上，一趟火车近百台车辆，火车运输总时长10多分钟。
乘坐不用开车，我们把中午饭给闷上了，随时到一个停车场就可以吃饭了，这就是房车旅行的好处。
开房车坐火车也是一次驾驶技术的考验，整体宽度3米左右，房车车宽2米5，两边只有50公分空间，高度虽然不用特别注意，但是上方也只有20公分的余量，需要对自己房车的车身尺寸相当熟悉才行。
坐完火车，就接近了采尔马特小镇，遗憾的是车辆就无法继续往小镇内开了，需要继续坐电动车进，同时如果想攀登马特洪峰的话，一样需要继续做齿轮火车上山，把这里一趟逛下来怎么也得2天时间，考虑到时间问题，同时还得丢到房车找酒店，果断放弃了，继续往意大利方向前行。
与其说是前往意大利，不如说是在意大利擦边而过，短暂住一宿之后，还会回到瑞士，我们这次的核心宗旨就是在阿尔卑斯山里穿行。
这一路，这辆房车一直与我们同行，海姆房车是欧洲最大的房车集团，类似于汽车行业的大众，旗下也有诸多不同定位的房车品牌，目前与朗宸在国内合资，有少量的房车在中国销售。
一路盘山前行，山间融化的雪水形成了一条条细长瀑布，就像阿尔卑斯山的血管一样，让这里充满生机。
这两天一直在追求能不能离少女峰、马特洪峰更近一些，其实你会发现那些已经开发的景点想把房车开进去已经无可能了，反而在路上看到的壮丽比景点有过之而不及。
作者：郭豪
2023-01-10
作者：郭豪
2022-12-21
作者：21rv
2022-12-08
作者：21rv
2022-12-08
作者：张松敏
2022-11-04
作者：21RV 小编
2022-10-26
作者：王海龙
2022-09-09
作者：21rv
2022-09-02
作者：21rv
2022-09-01
作者：21rv
2022-07-25
