【21RV 实拍】对于B型房车来说，如何在有限的空间内将空间利用率做到最大是房车厂商们最为关心的问题，有的厂商选择了妥协，将卫生间空间压缩到最小；而有的厂家则随大流，配备一个常规的电动升降床弥补床位数的不足。但这一次我遇见了一个不甘平庸的厂家，从它的产品中我看到了可贵的原创精神和打造一款产品的认真态度。
我们本期实拍的这款途酷新世代酷旅版房车虽然在外观上与那些B型房车别无二致，但车内生活区的设计可是大有说头，据厂家工作人员介绍新车内部结构设计已成功申请专利。新车基于江铃福特全顺新世代底盘打造，搭载一台2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率135马力，峰值扭矩350牛米；传动系统匹配的是一台6速手动变速箱。
途酷新世代酷旅版房车没有进行拉花装饰，保持了原车简洁干练的风格。灯光配置方面，新车采用卤素前大灯并配备了前雾灯。由于驾驶室与车体宽度一致，故无需对外后视镜支架进行加宽处理。
途酷新世代酷旅版房车的整车尺寸为5995×2000×2850(mm)，整备质量3290kg，车身长度与主流C型房车保持一致，而在车身宽度及高度上则要小巧不少，驾驶起来更加灵巧，同时也能通过一些C型房车无法通行的限高。车身右侧配备了手动遮阳棚及电动迎宾踏板，遮阳棚下方还带有LED照明灯。
相比C型房车，B型房车采用整车底盘打造，不适合配备太多车外设施，这款途酷新世代酷旅版房车也仅保留了基础水电接口，均位于车身左侧。
新车尾部保留了原底盘对开门结构，有利于通风换气及观景，车尾配备有折叠爬梯。
能够看出途酷房车对于原底盘驾驶室进行了一些装饰升级，中控台及车门内侧都部分换装了木纹饰板，另外主副驾驶均配备超纤真皮座椅，中控台则集成了车载DVD+倒车可视系统+GPS导航功能。动力部分，新车搭载一台2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率135马力，峰值扭矩350牛米；传动系统匹配的是一台6速手动变速箱。
作者：21rv
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