两车均在底盘处配备了发动机护板，防止在凹凸不平的路面行驶时发动机油底壳受到撞击而造成损坏。不同的是欧胜的发动机护板为塑料材质，New Daily则采用了金属护板，并采用镂空设计，不影响发动机散热，同时还能减轻重量。
欧胜和New Daily的前悬架结构一致，同为扭力杆前悬，但New Daily的悬架连杆要更加粗壮一些。
底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音底漆，是一种粘附性橡胶沥青涂层。喷涂在车辆底盘快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，同时还具有一定的隔音效果。从欧胜和New Daily的轮拱内侧就可观察到底盘装甲涂层，New Daily的底盘装甲涂层较厚实，欧胜则要单薄许多以至于在照片上甚至看不出涂层。
欧胜配备的是玛吉斯UE-168N轮胎，轮胎规格为225/70R1；New Daily则配备了米其林 225/75R16C AGILIS+轮胎，规格为225/75R16。
欧胜和New Daily的轮毂与家用轿车不同，其轮毂与挡圈通过焊接固定，从上图轮毂细节实拍可见，欧胜的轮毂与挡圈之间为部分焊接，而New Daily则为完全焊接，轮毂与挡圈之前没有缝隙。
欧胜与New Daily的气门芯结构也存在差异，具体区别可对比上图。
上图为两车的刹车盘内侧，可见欧胜的刹车盘是裸露的，而New Daily则配备了刹车盘挡板，可起到防止车辆行驶中石子，沙泥等异物进入刹车盘影响车辆行驶安全的作用。
作者：张斯粤
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