● 车内设计：更推荐4座版本
驾驶舱部分最大的亮点有两点，1是华晨自身对原厂的座椅进行了重新的包裹，有布艺和仿皮两种可选，同时座椅的腰部支撑特别好，坐着比较舒服。2就是8速自动挡了，在开了一圈这款车型之后，觉得选择8速自动挡太有必要了，即使女司机驾驶也不在话下。关于8速自动挡的表现后面我们在试驾部分详细介绍。
萌马系列车厢部分共计有4座和6座版本可供选择，主要区别在于4座版中间设计的是L型沙发，同时车尾是上下子母床；而6座版本中间设计是卡座沙发，车尾为单双人床。
本次我们试驾的是4座版本，我们主要介绍一下4座的车型，同时个人而言，也更推荐4座版本，因为房车内使用最频繁的就是车尾床，6座版本车尾床在固定状态下相比4座要短一些，不过6座版设置了扩展板，可以将床延长，每次使用时需要翻转车尾床的床板，进行扩展。
4座版本采用L型卡座沙发，在日常使用中还是比较舒服的，在驻车之后，可以随时在车内进行“葛优瘫”。L型沙发的中间卡座也可以手动升降。主副驾驶的座椅都可以旋转，形成围坐的状态，相对更加实用。
额头床受限于中额头设计，额头床的垂直空间并不占优势，纵向空间睡2个人没有问题，额头床内采用软包处理，周围并没有开设外推窗。
额头床床板翻起配备的是一台32寸的小米智能液晶电视，电视周围也采用了软包处理。
电视两侧均为储物格，但是右侧的储物格被设计成了配电箱，与电源相关的所有装置均放在了储物格内，包括了逆变器，华晨萌马房车标配的是3000W的充逆变一体机。
配电箱下方配备的是一台140L的房车冰箱，容积足够大。
乘客门两侧配备的是晾衣挂钩、化妆镜、储物格和两个鞋盒。
在会客区周围华晨房车设计了多个储物小布兜，应对房车内零散物品比较多的情况，设计一些储物袋成本低实用性强。
作者：郭豪
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