生产线上的某些工位还带有特别标识,据工作人员介绍, 一些关系到房车安全性及耐用性的装配流程都会被标记为关键工序,从而进行重点关注。
即使在装配完成后,工人也会对细节处进行自检,根据点检表进行标准化检测流程,以此确保产品质量的一致性。
如前文所说,一条生产线共有21个工位,其中前面19个为地面工位,最后两个则为高工位,主要针对房车底盘处水箱及管路等进行连接及紧固。溧阳房车生产基地为提升生产效率及自动化程度,并区别于国内的传统房车制造工厂,在高工位参照整车厂生产模式,采用了自动化整体举升机。
由于房车底部水箱及管路相对房车来说属于安全件,所以该工位安装工具也是采用在整车制造企业广泛应用的高精度工业级紧固工具,与民用紧固工具在精度上截然不同,小到一款螺丝需要上到多紧,都有相对应的标准。值得一提的是,上汽大通房车在底盘布置时,会进行大量的仿真计算,来验证车辆在发生碰撞时底盘的安全性。
在高工位底部还配备有智能安全监测系统,当探测器监测到工位下方有工人正在进行工作时,举升机不会进行下降,从而保护工人安全,细节处体现工厂设计严谨。
作者:王海龙
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