新车尾部是一张横置床位,车辆行驶时为单人床,驻车后可打开电动后拓展舱变为双人床位,加上额头床及沙发床,整车最多可容纳5-6名成年人休息。
车尾床外侧设有一扇通向车尾行李舱的柜门,方便乘客在车内拿取及放置行李。
打开电动后拓展舱后,车尾床尺寸为1850×1200(mm)。
车尾睡卧区也配备了220V电源插座及USB充电口,满足乘客躺着玩手机的需求。
车尾床两侧未配备外推窗,而是在外侧设有一扇大尺寸外推窗加强车尾处的采光通风。
电动后拓展舱的控制板位于顶部墙体上
车尾床贴心地配备了遮光拉帘,营造更加私密舒适的睡眠空间。
总结:看到这款德兴大熊座房车的实车后,确实让我感受到什么叫车如其名,电动双拓展舱的配备使其拥有同级C型房车领先的生活区空间,饱满的箱体设计也使其看起来非常“敦实”。而除去空间上的优势,底盘上的升级也不失为加分项,8AT手自一体变速箱、电子换挡杆及ESP车身稳定系统等相比手动挡车型仅多出2万元,其中自动挡车型售价为51.8万元,而手动挡车型售价49.8万元,怎么选择相信大家心里一定有数了。
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