长城首款互联网皮卡：长城风骏7正式上市，冲击力十足

近年来随着政策的放宽，皮卡在消费者心中已经不是那么遥不可及的东西，已经摆上了日常购车的选择之中。这对消费者来说当然是好事，可以有更多的选择和综合性能。对于皮卡界来说也是有着诸多的变动和机遇的。长城皮卡会在9月28召开品牌战略发布会，这次推出的车型就是长城风骏7。这位被称为首款互联网皮卡的车型到底有什么不同？我们来了解一下。

从新车的造型来看稳健有力依然是长城皮卡的不变风格。在镀锌格栅和熏黑头灯的组合下，车子的气势十足，十分霸气。灯组也配备了透镜和LED日间行车灯，下保险杠的造型也是棱角分明的，整体的视觉冲击力十分大。因为它是长城和科大讯飞进行了深度合作的产品，在智能互联上做了不小的文章和变革，所以有了这个互联网皮卡的美名。虽然说讯飞在业务上多有缺憾，但在只能和语言技术上的研究和成就还是有目共睹的。这次讯飞的语音功能更是发挥到极致，对皮卡消费者来说是不错的福利。这款车的只能出行服务包括语音助手、蓝牙电话、空调显示、在线导航等等，对于皮卡来说这些东西都是全新的出现，可以说是一场不小的皮卡界大变革。导航做的也更加人性化，能够查询天气，查询违章记录，也可以听一听在线的新闻。这样的娱乐功能能够在皮卡上实现的确是对娱乐和交通工具的重新解读。

在尾灯的设计上长城皮卡也别出心裁，采用的是三段式设计，尾灯开关左侧有摄像头，驾驶员的视野十分好。龙门架和高位刹车灯也十分实用。相对于新能源汽车的火爆，SUV市场的巨大销量，长城皮卡其实在销量上也已经20年持续占据着销量的冠军位置。能有如此成绩长城皮卡的内功可见一斑。

侧面来看车身十分修长，这样的方正硬朗的风格的确和陆地巡洋舰有许多的神似。在尺寸上长城风骏7提供两种不同的尺寸车型，长轴版3350毫米的长宽高分别为5395、1800、1760；3050毫米端州版的长宽高分别在5095、1800、1760在配置上还可以选装测踏、外绳钩、后摄像头。在动力上长城风骏7搭载的是一台2.0T的柴油发动机，最大功率110千瓦，并且还将有两驱和四驱的版本，在长城皮卡阵营中它的实力几乎是一枝独秀，极有可能成为下一代的长城新销量之王。在操控配置上配置的是ABS防抱死和ESP车身稳定控制系统。

被称为皮卡版的陆地巡洋舰，这家伙的确是从丰田身上借鉴了不少。但长城的价值就在于，虽然从外观到技术再到企业管理都能够借鉴别人，但它在各种车型之间都有自己独特的坚持和风格，无论是皮卡还是SUV，长城都能够十分自如的进行转换。这一点在自主品牌中已经十分难得。至于这皮卡能不能成为新的销量之王，我们就静待时间检验吧。