新车驾驶室在进口依维柯的基础上进行了升级，中控台部分基本全部换成了木纹饰板提升质感。方向盘两侧带有多功能按键，可以在方向盘不离手的情况下调整多媒体音量或接听蓝牙电话，不仅便捷也提高了驾驶安全性；另外方向盘也将部分握把替换成了木纹饰板进一步提升内饰风格整体感，而双手把握部分依然保留真皮材质保证良好的握感。驾驶室配备主副驾驶安全气囊及侧气囊，其他安全配置后文详细介绍。
华晨IN1房车搭载型号F1C的3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率170马力，峰值扭矩400牛米，满足国五排放标准传动系统匹配与玛莎拉蒂同款的Hi-Matic 8AT自动变速箱，采用前置后驱形式，最高车速为120km/h。另外驾驶室还配备了电子换挡杆，并带有手动、经济及运动三种模式。
新车配备定速巡航系统，控制手柄位于方向盘左后方，适合长时间在高速公路行驶时使用。
进口依维柯New Daily配备有可升降空气悬架，车主可通过驾驶室内控制按钮升高或降低车身高度，从而提高车辆底盘对路况的适应性。该底盘还自带伟巴斯特水暖驻车加热器，可使驾驶室内保持温暖。
前文提到的360度全景影像系统可在中控屏幕上实时显示
进口依维柯底盘标配ESP9.0车身稳定系统，在紧急变道及紧急避让等危险情况下，能够提高车辆的操控极限，提高安全性。
底盘配备有后桥轮间差速锁，差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用。当一侧车轮打滑时，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上从而使车辆脱困。也就是说当车主驾驶着这辆房车，面对一些糟糕的非铺装路段时可以更有信心通过。
新车搭载有车道偏离警告系统(LDWS)，能够在驾驶员因困倦、疲劳或分神而导致的无意识的变道时，发出清晰的警告信号，提醒驾驶员。
在中控台顶部两侧各设有一个USB充电口，主副驾驶位乘客均可给自己的手机充电，不会出现插口不够用的尴尬情况。
驾驶室座椅配备有空气弹簧，能够很大程度过滤掉路面的颠簸，还可根据乘客体重调节空气弹簧软硬。除此之外，主副驾座椅均配备有座椅加热系统，在寒冷的冬季能够使车主及乘客更加舒适。
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