驾驶室方面中规中矩，值得一说的就是中控偏向主驾驶的设计，车主操作起来更加顺手。中金博朗T90房车对驾驶室隔音性也进行了升级，在车身A柱、B柱及顶盖位置均配备了充足的吸音棉，减少高速行驶时的风噪。另外驾驶座下方还采用了隔音降噪板，从而减少发动机运转时传递到驾驶室内的震动及噪音；经测试，车速保持在70km/h，驾驶室内噪音值为70分贝。
动力方面，中金博朗T90房车搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率136马力，峰值扭矩285牛米，发动机满足国五排放标准。新车采用后轮驱动，传动系统匹配6速手动变速箱，油箱容积为65升。
新车应用了排放控制技术，不仅实现了国五排放，还具备升级国六排放标准的基础，另外新车的柴油发动机在使用中无需添加尿素，不仅省事还能降低用车成本。
● 生活区
刚走进这台中金博朗T90房车时我确实感到有些意外，当我得知这台新车的官方指导价为25.58万时，我想当然的认为这台车的生活区应该是比较朴素甚至有些简陋的那类。但很明显这台中金博朗T90房车的生活区水准超出了我的预期，在整体用料、颜色搭配及装配工艺上虽谈不上惊艳，但整体处于一个令人满意的水平；对于一台定价25万的C型房车来说，我已经感受到了诚意。新车的生活区也采用了比较主流的布局方式，车尾横置上下床提高房车可容纳人数，车厢中部为整体式卫生间及衣柜，乘客门后方则为厨房区。
车厢前部为对坐式卡座沙发，车头驾驶室上方是可容纳两名成年人休息的额头床，额头床没有集成可翻转电视，而是将电视固定在卡坐沙发右前方。
● 额头床
额头床尺寸为1850×1400(mm)，睡两个人空间还是比较充裕的，床位四周墙壁全部采用手感柔软的皮革包裹，要说不足之处就是没配隐私帘，这个车主可以后期加装。
经测量，额头床外沿处最大垂直距离为64cm。
额头床两侧均设有外推窗，带有遮阳帘及防蚊帘，夏天同时打开两侧外推窗给车内通风换气还是非常实用的。
额头床一侧墙壁上设有220V电源插座，需打开逆变器使用，乘客在额头床休息时可以给手机充电。电源插座上的开关对应额头床侧墙上的照明灯，睡前不用下床就能顺手关灯。
车顶及额头床四周的软包材料经得起细看，皮革配上规则的缝线还是蛮精致的。
作者：王海龙
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