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地面温度爆表50度!6款主流房车空调夏日制冷效果实测大揭秘

点击量:-- 2018-08-16 编辑:王尊豪 来源:21世纪房车
● 诺优大通C型房车(特鲁马AVEBTA空调)

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诺优大通C型房车基于上汽大通V80底盘打造,车身尺寸为5990×2365×3050(mm),最大总质量4100千克,核载6人,能上蓝牌,C本可驾驶。这款诺优大通C型房车搭载了一款排量为2.5升的柴油涡轮增压发动机,四缸16气门,最大功率100千瓦,满足国五排放标准。传动系统匹配6AMT变速箱,最大车速限制在120公里/小时。

大通C型布局B

该车采用了浅色系为车厢装饰,风格清新。额头双人床(2130x1400mm)两侧设计有外推窗,会客区的多功能餐桌可以通过降低与卡座沙发组成床,车尾则采用了横置上下床的布局提高睡卧区空间。

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诺优大通C型房车配备的是一款特鲁马AVEBTA房车专用顶置驻车空调,功率为2400W。

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经过1个小时的测试及记录,我们以直观的折线图呈现了这台诺优大通C型房车在开启驻车空调后内部三个测量点的温度变化。在这台诺优大通C型房车的折线图中,车尾床的温度变化呈现出相当明显的下降趋势,而卡座沙发处的降温效果则不太令人满意,在测试开始30分钟时竟然被驾驶室反超;由于温度计存在1°C左右的误差值,所以驾驶室温度低于卡座沙发温度这种不符合常理的结果不排除是由于温度计误差导致。这台诺优大通C型房车驾驶室起始温度为48度,卡座沙发区及车尾床起始温度均为44度。在开启驻车空调1小时后,驾驶室温度为37度,卡座沙发区为38度,而车尾床的降温效果最为明显,由44度下降到29度,差值达15度,这一结果也是由于顶置空调的位置较为靠近车尾。

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我们同时测量了空调工作时三个测量点的噪音值,驾驶室处为53.1分贝,卡座沙发区为61.2分贝,车尾床处为62.6分贝。

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