适合追求高品质的你 盛唐进口依维柯B型房车实拍

【21RV 实拍】说起盛唐房车，我的第一印象就是档次不俗的车内生活区，讲究的内饰用料以及精细的做工。实际上除去房车业务，盛唐房车还有一大业务板块就是轿车内饰升级改造，也由此积累下来丰富的经验，所以在房车的生活区内饰打造上，盛唐房车总是拿捏的相当到位。

本期我们实拍了一台盛唐房车基于进口依维柯New Daily打造的自行式B型房车，新车底盘采用了New Daily中的顶配车型，配备有车道偏离预警系统、后轮空气悬挂系统、后轮差速锁、四方位安全气囊及Hi-Matic 8速自动变速箱。动力方面采用了与依维柯宝迪同系列的F1C涡轮增压柴油发动机，虽然排量同样为3.0升，但发动机参数更胜一筹，最大功率为170马力（依维柯宝迪146马力），峰值扭矩400牛米（依维柯宝迪370牛米），满足国五（欧六）排放标准，最高车速可达160km/h。

相比大多数自行式房车的白色车身，这台盛唐B型房车的宝石蓝金属车漆提升了整车的质感，深邃的金属车漆从不同的角度还呈现出细微变化，更加凸显车头造型的线条。关注过依维柯New Daily的朋友对这套双U型前脸设计一定不陌生，上下呼应的黑色蜂窝状中网具有强烈的层次感，眼神犀利的细长型前大灯与中网协调相连，构成了这幅看着有些嚣张的“高级脸”。另外，细心的朋友可能会注意到车顶突出的物体，下文中我会为大家介绍。

自行式B型房车相对来说没有那么多明显的房车特征，从外观来看非常低调，但对房车有一定了解的人应该能从车身侧面的遮阳棚及车顶的驻车空调外机看出这并不是一台普通的商务车。车身右侧采用侧滑门作为乘客门，车门下方还配备了电动迎宾踏板方便乘客上车，在车身侧面还配备了进口菲亚玛F45s手动遮阳棚。新车的整车尺寸为5995× 2010 ×3150(mm)，轴距为3520mm。

打开遮阳棚后，这台盛唐B型房车看起来更有房车的感觉了。旅行中发现令人惊叹的美景时可以随时将车停下，支起遮阳棚与家人一起享受大自然，当然不要忘了利用车内的行李舱带上折叠桌椅与遮阳棚一同使用。

前文中提到过车顶突出的物体实际上就是驻车空调的外机，新车配备了一台进口特鲁玛的房车专用驻车空调。

值得一提的是，进口依维柯底盘配备有后轮空气悬架，可通过驾驶室的控制板调节后轮悬架的高度从而升高或降低车身，在需要通过一些路况较差的非铺装路段时可升高车身提高通过性，而在高速行驶时则可降低车身改善底盘的稳定性。新车还装备了后轮差速锁，同样适用于在非铺装路段提升底盘的脱困能力，无惧烂路。

车身外侧配备有市电接口，进入营地或有条件时可连接220V交流电为房车供电同时给电瓶充电，新车配套有15米外接电源线供车主使用。

车身外侧带有Truma字样的黑色装置为燃油加热器的排风口，新车配备有进口特鲁玛燃油暖风热水一体机，在气温较低时能为乘客供暖并供应热水，提高房车生活区的舒适性。

底盘性能方面，新车采用了全新双叉臂强化叶片簧前独立悬挂系统，拥有更加出色的驾驶性能、舒适性和动态响应，同时保证了更好的稳定性。进口依维柯New Daily标配了博世ESP 9.0安全系统，集成了ABS刹车防抱死系统、EBD制动力分配系统、CBC弯道控制系统、VDC车辆动态控制、EBA紧急制动辅助、HHC 坡道辅助系统及TCS 牵引力控制系统在紧急操控，在诸如快速转向、反向转向、紧急变道和紧急避让等危急情况下，能够帮助驾驶者保持对车辆的控制。

盛唐B型房车的车尾采用了对开门的设计，驻车休息时可将尾门完全打开形成通透的视野欣赏美景。新车的尾部还配备有后视摄像头提高倒车时的安全性，在后杠位置预留有拖车钩方形接口，满足车主通过拖挂装置携带ATV或摩托艇的需求。

打开尾门后可见车尾行李舱柜门，作为整车最大的储物空间可用来放置大件行李。

车尾右侧位置设有黑水箱，品牌为进口赛特福德，容积为17升，使用车内座便器后的污物均收集于黑水箱内，当黑水箱满时需要车主寻找合适的地点倾倒。黑水箱带有折叠金属拉杆及滚轮，移动黑水箱时更加省力。

尾门内侧也设有小型的储物槽，提高空间利用率。

车尾门带有观察窗，起到采光作用，窗口采用黑色隐私玻璃，从车外无法直接看到车内，但观察窗仍配有拉帘起到遮光的作用。

后视摄像头集成有补光装置，提高夜间倒车时的影像清晰度。

方形拖车钩接口