【21RV 实拍】旌航房车作为行业中的后起之秀，在较短的时间内从众多厂商中脱颖而出，凭借的就是对产品质量的追求。进口板材、精细的装配工艺、优秀的外观内饰设计加之合理的生活区布局，旌航房车能够给乘客带来高品质的房车生活体验，而本期实拍的这台旌航592-III虽然是旌航房车中相对经济实惠的车型，但在整体工艺及用料上同样保持了旌航房车的高标准。

实际上旌航房车的命名方式是有规律的，592-Ⅲ中的592表示这台房车基于上汽大通V80底盘打造，而Ⅲ则是车尾纵置上下床布局的代号。上汽大通V80底盘搭载6AMT自动变速箱，配备2.5T涡轮增压柴油发动机，发动机符合国五排放标准，生活区可满足5人出行需求。

车头部分保留了上汽大通V80的原车造型，仅在发动机盖上增加了品牌标识及小型拉花，箱体的额头造型比较具有旌航房车的特点，额头前端两侧带有示高灯及黑色饰条，同时还带有旌航房车的英文拉花。从车外也能够看到额头上方配备了大尺寸的外推窗，不仅加强了车内的采光效果，视觉上也减少了车身造型的单调感。灯光配置方面，上汽大通V80的前大灯采用卤素光源并配备了前雾灯，横向排列的LED日间行车灯也为新车增色不少。

旌航592-Ⅲ的整车尺寸为5990×2300×3150(mm)，从车身侧面来看，额头的线条更加趋近流线型，对于降低风阻十分有效，有益于降低高速行驶时的风噪及油耗。箱体侧面与车头部分采用双色车身设计，蓝白拼色看起来十分清新，也提高了这辆旌航房车的辨识度，车身侧面加入了凤尾拉花来勾勒出动感的姿态。上汽大通V80配备了五辐式铝合金轮毂，相比依维柯宝迪更具质感，轮胎尺寸为215/75 R16，前后轮均采用盘式制动。

从车身左侧的外推窗分布同样可看出这台旌航房车的生活区布局，车尾一高一低的两扇外推窗分别对应车尾的纵置上下床。从车身外部来看，新车的外部配置相对比较简单，没有配置诸如外置厨房及外置淋浴这类附属配置，但保留了车外行李舱、燃气罐舱、注水口及市电接口等基本配置。

从车外行李舱内部不难看出旌航房车对细节的追求，即使是行李舱内部也铺设了地板革，同时采用了木纹板材。在该行李舱内隐藏有生活区电瓶总开关，个人感觉若将电瓶开关设计在车内操作起来会更加方便。行李舱左侧为注水口，通过水管可为净水箱补充生活用水。

车身左侧设有专门用来存放燃气罐的外舱，内部带有用于固定罐身的绑带及燃气接口，直接为新车所配备的特鲁玛燃气热水器供应燃气。

受限于纵置床布局，车尾行李舱没有做成贯通式，不过好在旌航房车充分利用了车尾床的底部空间作为储物舱。车尾舱门高度设计较高，开口直接延伸到车内床位处，能够作为逃生门使用，舱门还配备了液压支杆。

通过市电接口车主可以连接220V交流电为生活区供电，同时为车内电瓶充电，适应于在房车营地驻车及有条件连接市电时。

房车乘客门下方配备了电动迎宾踏板，通过车内靠近车门处的按钮即可控制踏板的伸出及收回，对于乘客来说上下车会更加舒服，不会感觉到台阶高度带来的不便。

车身箱体三面均采用整面的蓝色涂装，该颜色并非后期喷涂，而是使用了彩铝板，车身颜色更加鲜艳持久。还有一点值得一提，车尾与车顶的过渡并没有采用常见的直角，而是以曲线修饰，使得整体造型更加圆润，同时下雨时车顶也不易积水。

车尾配备了后视摄像头，同时预留了折叠爬梯及自行车架的安装位置。

车内采用了车尾纵置床布局，卫生间布置在车身右后位置，在车尾可以看到座便器黑水箱，座便器品牌为赛特福德，黑水箱容积为17升。

特鲁玛燃气热水器的排风口位于车尾，使用热水器时需打开盖板。