为什么越野房车经常使用乌尼莫克做底盘

【21RV百科】说起乌尼莫克大家一定并不陌生，国内以及进口的高端越野房车中有很大一部分就由这种底盘打造的。那么，乌尼莫克到底有什么优势，可以受到众多房车厂商的追捧呢？今天，我们就跟大家简单聊一聊乌尼莫克房车底盘的那些事。

乌尼莫克是梅赛德斯·奔驰旗下的卡车品牌之一，其创作理念诞生于1945年11月。奔驰工程师起初的构想是创造一款“万能的农用车”，却没想到这款仅仅出于图纸阶段的车子已经被美国军方盯上，并向奔驰下了大量订单，乌尼莫克在此后的几十年中被广泛应用于军事领域，其卓越的机动性能和越野性能在军事行动中大放异彩，曾有军方放言：乌尼莫克过不去的地方，豹式坦克也过不去。

◎乌尼莫克的优势

1.三把差速锁

众所周知的差速锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车。其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。乌尼莫克自U4000起的车辆基本配置都是都是三把差速锁，可以说在车辆行驶中可以应付绝大部分路况复杂的地形。

2.门式桥

这是乌尼莫克的标志性设计，一般卡车的车桥不是和车轮中心线在一条水平线上，就是比车轮中心线还要低，但乌尼莫克采用的门式车桥设计，使得车桥中心线高于车轮中心线，这个设计提高了车身的最小离地间隙。

3.轮边减速器

轮边减速器是汽车传动系中最后一级减速增扭装置，采用轮边减速器可满足在总传动比相同的条件下，使变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等部件的载荷减少，尺寸变小以及使驱动桥获得较大的离地间隙等优点，它被广泛应用于载重货车、大型客车、越野汽车及其他一些大型工矿用车。乌尼莫克在每个车轮上都安装了轮边减速器，在极端条件下只要保证有一个车轮接触地面，那它就有能力通过这个车轮脱困，事实上要想将乌尼莫克置于3轮悬空的状态是根本不可能的！

4.传动轴套管技术

这种结构的独到之处就是车桥与纵向传动轴均可以一定角度的扭转，这种扭转有别于常见越野车上的车桥上下摆动。其次，这种结构的核心技术是管体可以承重。除了需要承受巨大扭矩之外，管体的材质以及制造工艺极其严苛。

5.动力系统

首先是乌尼莫克的动力系统，这款车的发动机和一般卡车区别不是特别大。U4000和U5000型最大功率分别为130和160千瓦，最大马力177和218匹，最大扭矩810牛·米。强大的扭矩输出，这也是乌尼莫克能够挑战极限路况的基本保障。

（文章来源：汽车时代）