巴伯摩托车博物馆里争奇斗艳的摩托车 北京人在美国第二季（三十一）

在美国旅行走过很多地方，也看了很多的博物馆，美国的博物馆确实很多，一般大一点的地方都会有当地的博物馆，公立的和私立的都有，一般公立的不会收费，可以自愿赞助，私立的博物馆会收费，但一般门票都不会太高。走过多一半的美国大陆了，看过各种博物馆至少有几十上百个之多，汽车飞机，航空航天的，空军博物馆，航母博物馆，自然博物馆，艺术博物馆大都会等，但很少会连续看两天的，更是会很少在一个地方停留4天，一个博物馆就去看过两天的，这个唯一就是——美国伯明翰巴伯（BARBER)摩托车博物馆！

这是我们捡来的博物馆，开始并不知道，本地的朋友也未推荐给我们，只是意外赶上了大雪天，我们觉得不适合在户外活动，应该去看看室内展览或者博物馆，老婆偶然发现的有个摩托车博物馆，这确实也是很吸引我们的，虽然我们都不是摩托车迷，但还是很羡慕那些在公路上飞驰电掣酷酷的摩托党的，况且看过各种博物馆，摩托车的还真没见过！所以我们就在大雪中来到了距离营地30多英里外的这个赛车场。第一天是周五，下雪节美国人民提前下班放假，展览只看了一个小时，好在我们买了一次票可以让我们第二天继续来参观，这个博物馆也确实值得我们在来一次，两天都不一定看的完，因为里面的摩托车实在是太多了！老张活了50年，还第一次一下看见这么多的摩托车，第一次看见这么多年代久远的各种型号牌子的摩托车，看得我们是目瞪口呆，眼前的摩托车都是不是车了，简直都是一件件做工精美的工艺艺术品！终于明白那些酷爱摩托车的朋友们的世界了，摩托车也是一种生活的方式，那是对生命艺术的一种更高的追求！我们也准备在适当的时候加入摩托党大军了！

下面就跟着我们一起看看能逛两天的摩托车博物馆是个什么样子的！车辆太多，老张对摩托车是一门不门，就多多放图片，带大家看个热闹好了。

大雪中我们来到了这里，这是博物馆的大门。   巴伯博物馆是一座私人博物馆，主人乔治·巴伯在上世纪60年代时是一名保时捷赛车手，获得过数十个冠军奖杯。他1989年开始收藏古董赛车，随后主要收藏摩托车。1994年，巴伯获得非营利性组织的营业执照，创立了私人博物馆。原本博物馆在伯明翰的城市中心。

2002年，他将博物馆迁到现址巴伯赛车公园。公园里建有一条全长约3．8公里的顶级赛车道，供保时捷赛车学校的学员们训练和举办赛车比赛之用。白色的建筑就是新的摩托车博物馆。

第二天我们来的时候正好赶上赛车场内有私人包场的赛道比赛，但无法入内参观，但我们在展览馆内可以居高临下的看赛车比赛，这也是老张第一次看真正的赛车比赛。

博物馆接待大厅。昨天我们过来只参观了一个半小时，博物馆就因为下雪提前关门放假了，但服务人员告诉我们可以今天来继续参观，所以第二天一早我们早早的就跑了过来，这个展览馆太值得一看了，昨天粗粗的游览一下，里面琳琅满目的摩托车已经深深的震撼了我们。

博物馆一门正对着是一辆白色的摩托车，这是一辆曾经创造出世界最快189英里纪录的摩托车，被博物馆在拍卖中买回。

大厅空中挂着这个老爷摩托车，看来以前骑摩托需要有杂技的技术才可以。

博物馆上下有5层空间，建筑面积1.3万平方米，收藏着最早从1867年到2017年以来很多个国家很多个品牌和型号的摩托车和场地赛场1500辆以上，博物馆拥有自己的维修厂和维修团队，能修复各个年代的摩托车。

立体空间里面天上地下，走廊过道，电梯间四周全部都是感觉玩具一样的摩托车，但都是真家伙的，这里的摩托车基本都是可以上路奔跑的。

环形的车道可以徒步上下游览，中间是可以停进汽车的巨大电梯。

看看这架势就足以让人震撼了。

这是最下面的一层，维修修理车间，但现在不能参观。

空中飞车

我们是从最上面的顶层开始参观的，因为年代久远古老的摩托车古董都在上面。

白色的宝马胯子

摩托车塔，展馆里面很多摩托都是这样罗列摆放的，实在是太多的原因，有美国的，日本的，德国的，英国的等等，就是没有看见中国的。

老张摩托车实在是外行，这些古老的家伙还都是英文，1500辆太多太多了，所以就挑有点特点的给大家看看图片好了，里面哈雷各个年代型号的最多了，现在终于明白什么是哈雷情节了！

现在看过去的老爷摩托车，确实是非常经典漂亮，玩摩托的人都是追求生活精致品质的人群。