这台顺旅大通C型房车并没有因为小额头设计而减少车内的休息空间，在车尾配备了上下床，从而增加了车内的床位数。布局方面，新车采用了C型房车中较为主流的布局，不同之处在于其将冰箱单独布置在车厢前部，车尾采用了纵置床的布局。内饰方面，该车主要使用深色木质板材及地板革，并在一些细节处添加了颇具民族风的织物装饰，整体透露着古典沉稳的气质。
在车身驾驶室上方，这台顺旅大通C型房车并没有像大多数小额头C型房车那样完全放弃额头床位，而是通过抽拉式结构设计最大化利用车内空间。将抽拉式床板完全拉出，额头区空间仍可作为床位使用，额头床的床位尺寸为1940×900(毫米)，但床位的垂直空间必然是比较局促的。将床位推进滑轨后，也不会影响车内的空间。
虽然设计为一台小额头C型房车，但额头床的配置并没有简配，阅读灯、USB充电口及电源插座均有配备，能够兼顾乘客在额头床休息时的使用需求。
额头床外侧同样配备有拉帘，乘客休息时可起到遮光及保护隐私作用。
车厢中部为对坐式卡座沙发，由于新车的驾驶室采用三排座设计，整车核载人数为5人，所以卡座沙发区仅面向前方的两个座位配备有安全带。卡座沙发区的餐桌采用可升降式设计，并配备了电动升降机构，降下后卡座沙发可作为儿童床使用。
车内生活区的一些细节加入了装饰性设计，使得车内风格非常具有民族风。
卡座沙发下方设计有暖风出口，保证车厢内维持舒适的温度。
卡座沙发区侧方墙壁上配有USB充电口及电源插座，方便乘客给手机充电及使用电器，电动升降餐桌的控制钮也位于此处。
卡座沙发区上方带有顶置储物柜，左侧柜门配备有锁止按钮，右侧储物柜则采用推拉式百叶门，均能够防止柜门意外打开。
作者：王海龙
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