参观美国空军博物馆 北京人在美国第二季（二十四）

这个应该也是轰炸机

准备出发

张开大嘴的轰炸机，投弹员有个最好的观景空间，看风景最好了。

C-124运输机，超级的大海口，可以运输装甲车和卡车。C-124是美国空军军用航空运输服务（MATS）在20世纪50年代和60年代初期的主要重型运输工具，直到洛克希德C-141Starlifter服役。

RQ-4A“全球鹰”是美国空军乃至全世界最先进的无人机。作为“高空持久性先进概念技术验证”(ACTD)计划的一部分，该计划于1995年启动，于1998年2月首飞，在ACTD计划执行期内完成了58个起降，共719.4小时飞行。“全球鹰”最大飞行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，飞行高度18000M，续航时间42h。可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察。机上载有合成孔径雷达、电视摄像机、红外探测器三种侦察设备，以及防御性电子对抗装备和数字通信设备。

UH-19B 直升飞机，发动机位于机头，布局类似苏联米-4和中国直-5，UH19是朝鲜战场上性能最好的直升机。

这是B29轰炸机模拟机舱结构，头顶上部的圆筒就是机组人员爬行的通道，飞行中机舱是不能有人的，因为高空温度很低，这是弹药舱。

战斗指挥员

F-84是美国美国共和飞机公司为美国空军研制生产的第一种战后战斗机。该型于1946年2月26日进行首飞，并且于1947年6月进行批量生产，于1953年停产， 大约生产了 4450 架“平直翼”F-84E (后掠翼型为F-84F)。 除美国空军使用外， 还提供给许多盟国。F-84是美国第一种能运载战术核武器的喷气式战斗机。在朝鲜战争中，F-84几乎每日使用炸弹，火箭和凝固汽油攻击北朝鲜的铁路，桥梁，供应集中处和行进部队。

米格-15是20世纪40年代末期苏联米高扬设计局研制的第一代战斗机。

米格-15各型总产量超过18,000架，曾装备苏联、波兰、捷克斯洛伐克、中国、保加利亚、埃及、阿尔及利亚等38个国家，是苏联制造数量最多的一型喷气式战斗机  。在20世纪50年代初的朝鲜战争中，首次大规模投入空战，显示了优异的飞行和作战性能。

麦道BIRD OF PREY“食肉鸟”验证机的升力体机身外形类似于一把笔直宝剑，机头形状如同尖削的剑锋，机身尾部也采用了角度更加尖锐和扁平的喷口。机身在飞行过程中将产生大部分升力。全新工艺制造的升力体机身，从机头延伸到机身的宽边条，能产生有利的边条涡来提高机翼升力。从目前公开报道的数据可知，“食肉鸟”机长14.22米、机高2.82米，翼展6.90米，起飞重量3 350千克，最大飞行速度约483千米/小时，最大飞行高度6 100米。

这是大名鼎鼎 的F-22，美国空军目前的主力战机！洛克希德·马丁F-22“猛禽”（英语：Lockheed Martin F-22 Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁公司和波音公司联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。但由于F-22的制造成本过高、俄罗斯和中国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划（包括F-35和无人机）都使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。