【21RV 实拍】戴德隆翠E途房车基于进口依维柯New Daily底盘打造，底盘方面亮点众多，虽然搭载了与依维柯宝迪相同排量的3.0T涡轮增压柴油发动机，但170马力的最大功率相比依维柯宝迪要高出24马力，传动系统匹配了一台8速手自一体AT变速箱，自动挡的配备让这台E途房车驾驶起来更加轻松。而在上装部分，双拓展舱的配备也赋予了戴德隆翠E途房车超大的生活区空间。
底盘配置方面，该车还装备了空气悬架系统，车主可根据需要自行调节底盘高度，降低车辆底盘可在高速行驶时获得更优秀的稳定性，而升高底盘则可提高车身离地间隙从而提高通过性，除此之外底盘还搭载有后桥差速锁，当车辆在非铺装路段行驶时，差速锁可改善车轮打滑情况，提高脱困能力。
U型中网的前脸设计想必大家一定不会陌生，只不过这代全新New Daily取消了黑色蜂窝状进气格栅，而是采用更加精致的中网造型，凸显前脸的视觉宽度。
灯光配置方面，依维柯New Daily的前大灯采用卤素光源，大灯造型修长犀利，看起来十分有神，在车辆的前杠两侧还配备了前雾灯。
仔细观察还能在车辆的中网处发现隐藏的摄像头，戴德隆翠E途房车配备有360度全景影像系统，极大的提升了驾驶员的视野，行车安全性更强。
来到车身侧面，这辆戴德隆翠E途房车饱满的额头微微探出，同时上装部分也采用棱角明显的造型，整体虽然没有复杂的设计，但看起来比例十分协调，视觉效果给人一种很舒服的感觉。该车的整车尺寸为5990×2470×3180(毫米)，上装部分采用多层保温墙体，车身左侧还带有电动侧拓展舱，从实拍中侧拓展舱在车身侧面所占比例可以看出，拓展的不仅是卡座沙发部分，从箱体前端到车尾床的部分均位于拓展舱底座上。
车外带有市电接口，进入营地驻扎时可通过电缆连接220V交流电为该车生活区供电同时为车辆电瓶充电。
车身右侧配有菲亚玛3米手动遮阳棚，遮阳棚下方车体上也带有多种车外配置。
当车主在风景优美的地方停车驻扎时，即可打开遮阳棚搭建车外休息区。
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