独家专访：埃文海姆集团亚太区总裁张彤杰 聊海姆朗宸未来发展规划

【21RV 高端访谈】4月18日下午，房车行业的一个重大事件，欧洲最大的房车制造企业埃文海姆与中国的朗宸房车合资，推出年产1万台的项目合资计划，在当天的活动现场，我们21世纪房车也对埃文海姆集团亚太区总裁、中国代表处首席代表张彤杰先生进行了独家专访，以下是专访内容：

21世纪房车董事总经理朱润女士（左）德国房车工业协会主席普法夫.赫尔曼先生（中）埃文海姆集团亚太区总裁、中国代表处首席代表张彤杰先生（右）

21RV：请您和我们分享一下埃文海姆-朗宸房车两家公司合资的背景、模式以及各自的优势？

埃文海姆集团亚太区总裁张彤杰先生：埃文海姆公司在2012年首次来到中国就已经开始寻找合作伙伴了，期间探访了很多企业进行洽谈。经过几次的探寻合作伙伴，先后了解了约合80家房车企业。经过重重筛选，在各种条件和时机合适的情况下，海姆公司最终确定和朗宸公司合作。确定合作意向之后，两家公司经过多次洽谈，快速推进。在洽谈中，双方首先确定达成中外各持有50%股份。中外合资的模式中，中方企业拥有丰富的本地资源，将会对合资企业在中国的发展起积极作用。

21RV：合资之后在产品规划上是如何实现生产，通过打造流水线还是直接进口？

埃文海姆集团亚太区总裁张彤杰先生：随后公司的运作流程将是两方面同步进行。一方面，我们会引进散件进行CKD组装和整车进口两种方式。另一方面，根据我们全新的场地及流水线设计理念，选场地，建设新工厂。

21RV：这个过程到房车投产需要多长时间？

埃文海姆集团亚太区总裁张彤杰先生：我们计划是在14个月内完成。

21RV：新厂投产的自行式房车和拖挂式房车的比例是多少？

埃文海姆集团亚太区总裁张彤杰先生：这需要根据具体的市场需求而定。

21RV：未来投入中国市场的房车是采用德国公司设计的产品还是进行本土化重新设计？

埃文海姆集团亚太区总裁张彤杰先生：前期是德国进口，后期我们会根据中国市场的需求，对市场进行定位，设计适合中国市场的新品车型。我们的基本产品定位是分三类，一类是德国品牌产品，一类是朗宸品牌产品，还有一类是合资品牌产品。

21RV：从这次的发布会我们看到双方公司在前期筹备方面准备的非常充分，是如何做到的？今后合资公司还会拓展哪些业务？

埃文海姆集团亚太区总裁张彤杰先生：这次合资签约进行的十分顺利，关键是政府支持力度非常大，在此要特别感谢洛阳政府的大力支持。之后公司业务还将涉及到租赁、营地等多方面。其实这些方面的业务海姆集团一直都在做，但是受到中国露营行业现阶段发展情况的限制，大部分还处于指导阶段。

小结：虽然访谈的时间较为简短，但是从访谈内容我们可以看到对于本次合资从前期准备到未来的计划都已经做了非常充足的准备。从产品角度新的合资公司将从进口、国产和合资品牌生产三种模式来推出车型，达到年产1万台的生产水平，这样的生产规模在房车行业绝对是大厂水平。在生产线建设上，我们也可以看到将有建设全新厂址的计划，我们也期待有更多类似中德海姆和朗宸这样的合资企业的诞生，给中国的房车用户带来更多更好的房车产品，至于全新合资公司的最新进展我们也会及时关注。