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原来“额头”还能这么用齐星依维柯New Daily C3房车实拍

点击量：-- 2018-04-04 编辑：王尊豪来源：21世纪房车网

底盘方面，进口依维柯搭载了3.0T涡轮增压柴油发动机，但在发动机动力参数上要优于国产依维柯宝迪的同排量发动机，发动机最大功率170马力，峰值扭矩400牛·米，满足国五排放标准。中控台采用对称式设计，厂家还大面积更换了木纹饰板，提升档次感。驾驶室座椅配备有空气弹簧，坐上去后座椅会稍稍下沉，还可根据车主体重自行调节悬架阻尼，空气弹簧可再次过滤来自路面的震动，提升车辆舒适性，同时主副座椅均配备有座椅加热系统。该底盘还搭载了空气悬架系统，可通过车内的控制板升高或降低车身，从而改善车辆的稳定性及通过性，并提高底盘的舒适性。

配备多功能方向盘，可快速控制媒体系统及蓝牙电话等。

进口依维柯New Daily的传动系统亮点十足，搭载了来自采埃孚的Hi-Matic 8AT自动变速箱，同时配备科技感十足的电子换挡杆，可切换经济、运动及手动三个模式。更高的变速箱挡位可在高速行驶时使发动机保持较低的转速，从而提高燃油经济性，同时变速箱换挡也更加平顺。

该车还可选装后桥差速锁，当车辆单侧后轮出现打滑而无法行驶时，可通过锁住差速器而将更多动力分配到能够提供附着力的车辆，从而使车辆脱困，在复杂路况时尤为实用。

底盘配备有ESP车身稳定系统，当车辆由于轮胎抓地力不足而出现滑动时，ESP系统会及时监测到这一信号并通过干预制动来使车身保持稳定，提高车辆行驶稳定性。

该车还配备有车道偏离预警，避免车主在长途驾驶中由于疲劳发生偏离车道的现象，提高安全性。

总结：对于房车来说，没有最好的布局，只有最适合你的布局。正如这台齐星依维柯New Daily C3房车，抛开小额头C型房车不谈，它打破了C型房车额头一定要设计成双人床的设定，将床位变为电动升降床，从而增加了超大的车内储物舱。对于那些只需要2-3个床位的车主来说，更多的储物空间也许正合他的心意，而对于那些需要更多床位的消费者来说，这台齐星房车也许就不那么适合他了。据悉，这台齐星依维柯New Daily C3房车的官方指导价为88.6万元。

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