该车配备赛特福德盒式座便器,污物收集于黑水箱内,黑水箱位于车身外部舱门内,需定期倾倒。
车尾设计有贯通式储物厢,储物空间大,贯通式设计能够容纳较长的物品,舱门配备有双液压支杆。
净水箱注水口位于车外,品牌为菲亚玛,注水口配备有锁芯,该车配备有25米外接注水管。
车身下端也设计有储物空间,舱门两侧均配备液压支杆,并带有双锁止机构。
原车底盘配备的油箱容积为100L,而这辆新星越野房车加装了容积50L的油箱,油箱外侧还可查看油箱内部剩余容积及温度。
车身外侧还设有市电接口,配备25米外接电缆,方便车主在进入营地时连接220V交流电为车内生活区供电,并为车内电瓶充电。在市电接口右侧为车外电源插座,乘客可在车外使用电器或给手机充电。电路系统方面,该车配备510AH锂电池及大功率逆变器3000W。
为提高车辆的通过性,车尾的箱体部分及后杠均进行了离去角处理,离去角为39°。
车身尾部配备全尺寸备胎,在车辆轮胎损坏时能够更换备胎保证行驶。
车尾同样配备有摄像头,与车头及车侧的摄像头共同提供实时影像及监控。
车尾示宽灯配备金属防护罩,在一些坡度较大的路段,车身的尾部很有可能与地面发生剐蹭,防护罩也能在车辆越野中起到保护的作用。
车身尾部还设计有脱困板固定架,并配备了脱困板,在附着力较差的路段受困时,可使用脱困板增加轮胎附着力完成脱困。
该车箱体部分的房车乘客门为专用款,与箱体厚度保持一致,采用铝合金材质。
乘客门拉手采用金属材料,同时拉手还可作为储物栏使用。
在乘客门的底部还设有储物栏
为保证车身的离地间隙,房车乘客门高度较高,不使用踏步一般人很难上车。在乘客门下方设有三级手动踏步,不使用时可收回至舱门内部。
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