该车的房车乘客门采用了铝合金结构，具有一定的防护作用。
在乘客门下方配有二阶电动迎宾踏步，更加方便乘客上车，对于这辆车来说尤为重要；基于其纯粹的越野定位，所以底盘的离地高度设计的较高，从而保证强悍的通过性，但上车会有些不方便，所以更加需要配备迎宾踏板。
电动踏步没有设计为车门随动，而是需要通过开关控制，这样设计看起来有些不方便，实际上也是考虑到越野房车经常处于复杂的路况，若设计成车门随动，打开车门时踏步弹出很有可能被地面卡住导致损坏。
该车配备了盒式座便器，黑水箱位于车身外侧，值得一提的是，黑水箱设计有排臭负压系统，这个配置在一般的车型上很少看到。
车辆的最小离地间隙为360mm，接近角为30度，离去角为31度。
差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用。当一侧车轮打滑时，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上从而使车辆脱困，是越野车的必备配置。
在车身尾部的底盘下方布置有双电瓶，电瓶外侧设有金属护板。电瓶参数为12V/165Ah，供车辆底盘系统使用。
这个看起来十分粗犷的机构是车辆的后视摄像头，车辆行驶及倒车时均可提供车辆后方视野，显示屏位于驾驶室。
车身尾部配备全尺寸备胎，对于越野车来说，全尺寸是必须的。
上图的机构是车辆备胎的手动升降机构，用于固定备胎，当需要使用时则通过该机构升起备胎方便取下。
在车尾粘贴有车辆信息铭牌，上面有车身尺寸、整备质量及发动机功率等信息。
作者：郭豪
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