★地方层面
青海省:
《青海省加快提升旅游业发展行动方案》
青海省人民政府办公厅于2017年3月30日,印发《青海省加快提升旅游业发展行动方案》(以下简称方案)。方案将根据国家旅游“三步走”战略和省委、省政府决策部署,为实现“持续打造大美青海,努力建成旅游名省”战略目标,确保各项工作顺利完成的同时把建设旅游配套营地作为一项重点内容来做。
方案提出:1、提升青海湖景区品质,推进青海湖景区建设户外休闲运动基地和“自驾游”宿营地,促进生态旅游和度假旅游综合发展。2、根据国家5A级旅游景区标准,推动景区信息化服务平台建设,推进景区现有停车场的提档升级,加快自驾车营地项目建设,丰富和夯实金银滩—原子城景区文化内涵和游览内容。3、自驾车旅游服务体系建设项目,整合投资100亿元。建设一批自驾游、徒步游、自行车游精品线路,大力发展野外拓展训练、户外露营。规划建设自驾游基地、户外活动营地、汽车旅馆,到2019年,自驾游营地达到90个。(省旅游发展委牵头,省国土资源厅、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省体育局、各市州政府配合)4、构建无缝对接、网络立体化的全域自驾游交通服务体系。通过高等级道路进行连接,以重点景区为核心,旅游空港(支线机场)为骨架,旅游城镇为支撑,构建青海自驾车(房车)营地系统。5、围绕自驾游景观廊道,统筹“通道+城镇+景区+营地”的全域旅游要素建设。6、围绕自驾游景观廊道,统筹“通道+城镇+景区+营地”的全域旅游要素建设。按照《青海省自驾车营地建设规划》打造青海省自驾车营地群,实施青海省自驾车旅游基础设施建设工程。围绕自驾游景观廊道统筹旅游线路,整合景观廊道区域内旅游通道、旅游城镇、旅游景区、自驾车营地“四大主体”为核心的相关要素产业,丰富完善旅游产品供给,以全域旅游理念充分发挥旅游的经济社会综合功能。全域自驾游旅游要素建设,包括四方面:信息服务系统、预定服务系统、消费服务系统、保障服务系统,以“自驾车营地群+途中服务网”构建全域自驾游服务体系。7、完善自驾车旅游发展的土地政策和相关支持。出台《关于加快发展自驾车旅游项目建设的意见》,对土地、融资、税收等相关政策支持予以明确。各级政府要充分考虑旅游资源所在地及其周边地区自驾车旅游建设项目的用地需要,将属于规划范围内的旅游项目建设用地及周边尚未开发的土地一并纳入开发控制性规划。积极发挥国有大型旅游企业的投资建设引导作用,推进“政府引导、企业主体、市场运作”的建设模式,鼓励省内外大企业、大集团参与全省自驾车营地、汽车旅馆、汽车租赁等业务。8、制定自驾车旅游发展的相关法规标准。制定实施《青海省自驾车营地建设标准与管理办法》。
河南:
《关于印发河南省旅游产业转型升级行动方案(2017—2020年)的通知》
8月16日,河南省人民政府办公厅发布了《关于印发河南省旅游产业转型升级行动方案(2017—2020年)的通知》
旅游产品结构优化行动。一是大力发展休闲度假产品。积极引进一批国际知名度假酒店品牌,加快开发温泉、湖泊、山地、森林等休闲度假旅游产品,重点培育一批休闲街区、民宿客栈、旅游演艺等休闲度假业态,到2020年创建2—3个国家级旅游度假区,省级旅游度假区数量实现倍增。二是积极打造精品景区。通过动态管理,提升现有5A级旅游景区的品质和品牌影响力。严格控制3A级以下旅游景区数量扩张,淘汰一批资源匮乏、设施陈旧、增长乏力的旅游景区。
旅游投资结构优化行动。一是扩大旅游有效投资规模。推动年度全国优选旅游项目尽快落地。研究制定《河南省旅游产业转型升级重点项目名录》,并积极推动项目加快建设。力争到2020年旅游投资增幅比同期全省固定资产投资增幅高出8个百分点。二是加强旅游投资引导。每年召开旅游投融资大会,发布旅游投资报告。合理引导房地产、矿产、钢铁等领域资金转投乡村旅游、度假旅游、低空旅游、在线旅游、研学旅游、体育旅游、自驾旅游等高成长性旅游项目。逐步淘汰空壳旅游项目。
完善自驾车旅居车交通服务。落实国家旅游局等部委关于促进自驾车、旅居车旅游发展的相关意见,支持自驾车租赁企业品牌化、网络化发展。鼓励宇通客车等企业自主研发生产旅居车装备。支持有条件的景区特别是4A级以上山地户外旅游景区建设自驾车、旅居车营地,到2020年全省建成30个左右自驾车、旅居车营地,努力打造全国重要的自驾车、旅居车旅游目的地。
广东:
《关于转发国家旅游局等有关部委
关于促进自驾车旅居车旅游发展若干意见的通知》
9月12日,广东省旅游局联合10个相关厅局共同印发的《关于转发国家旅游局等有关部委关于促进自驾车旅居车旅游发展若干意见的通知》,广东房车露营产业再次受到当地关注。广东省旅游协会房车露营分会将会进一步持续推动广东房车露营产业发展。
《通知》提到,广东各地要把发展自驾车旅居车旅游作为提升旅游公共服务能力与质量,推动旅游侧结构性改革、推动全域旅游创建工作的重要抓手,积极主动谋划、整合资源扶持自驾车旅居车旅游发展。
《通知》提到,广东各地要在十三五期间力争建设3-5家自驾车旅居车营地,特别是创建国家和省全域旅游的生态示范县要优先建设。各地主管部门要做好牵头协调作用,主动争取有关方面的配合,积极推进地区建设。
上海:
《经营性帐篷营地建设与服务规范》
上海市旅游地方标准DB31/T 1069-2017《经营性帐篷营地建设与服务规范》通过上海市质量技术监督局审查批准,并于10月11日正式发布。
该标准规定了上海帐篷营地的经营基本条件、营地建设和对游客的基本服务、特色服务、配套服务等具体要求,符合上海发展的实际,具有较强的针对性和适用性。该标准的发布旨在规范上海帐篷营地建设和经营,进一步丰富游客服务产品和活动项目,提高帐篷营地对客服务质量,为游客提供安全、舒适、多元的帐篷营地体育旅游体验,这将对上海帐篷营地的发展起到引领作用。
在经营条件上,要求法人必须证件齐全,营地具有完备的服务设施,年接待能力不得少于3000人次,具有完善的管理制度。
在营地建设上,主要从建设原则、营地选址、道路交通、图形标识四个方面提出了更为细致的要求,对上海市的帐篷营地建设起到了规范作用。
在服务层面上,不管是营地服务人员还是营地配套服务都进行了完整的细化,要求营地服务人员要态度端正、精神饱满、定期进行知识培训;餐饮、水、电、以及医疗卫生服务都要符合国家规定。
(文章来:凤凰网)
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