这是车身后方的折叠爬梯，采用铝合金材质取代了常有的塑钢材质。
遍布车身四周的摄像头组成了车内360度的监控系统。
车身右侧是注水口，外置淋浴器，以及市电的电源接口。
我们检查完车身内情况后就将房车开到了地沟处检查车身底部方面的改装情况。现在看到的是燃油加热器的热交换器。周围做有防护板。
大的是110升的清水箱，小的是灰水箱，均采用不锈钢材质的加隔热保温层。这边能看出水箱是比车身底部略低的，所以以后行车过程要注意不要蹭底，以免损坏水箱。
排水管在排气管隔温板背后。
可以说水箱是车身底部最低点。
检查完房车后，我们发现了几处不合适的地方需要修改，再加上车辆的临牌没有办下来，所以我们今天还不能出发回太原，卫航车厂安排我们去扬州住宿。
第二天一大早我们就赶到了卫航车厂里做最后的车辆交接。
整理好后我们就出发了，向太原市老家进发，全程1160公里。
房车每经停一处休息站都会变成停车场里的焦点，只要你一开门，就会有不同人围上来问这问那，确实，房车在国内依然属于新兴事物，平时在高速公路休息站里还是很少看到房车的身影的。
卡车？轿车？房车
这是回来后第一次开房车出去，选了一处离近太原市的水库，一是体验一下国内房车露营的方式，二是熟悉房车的各项功能与使用方法。很多人问我，为什么取消了厕所的设计，因为卫生间在B型车里太过奢侈，而且狭小的卫生间空间再加上不多的车载储水量导致了B型房车的卫生间能用来大小便，不能用来洗澡和洗漱（洗漱一般都在车外脸盆洗），但摒弃了固定的卫生间后，B型车内部可供改造的空间还是还挺大的。好了，就到这里，日后我会继续发帖与各位分享的。
作者：刘红青
2022-07-26
作者：21rv
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