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(中)他几乎把房车上能用的空调试遍了 最后选择了……

点击量:-- 2017-12-21 编辑:七星坛主 来源:美篇
3、室外主机主要部件冷凝器的改装

⑴冷凝器的选择       

家用变频空调改装的核心,就是把室外主机进行拆解。再把原机的冷凝器更换为冷库式冷凝器,这样达到缩小尽寸,方便安装在车底底部的目的。为此,我事先做了大量的功课,经多方学习比较后,终于在某宝上,找到一款西麦柯冷库款冷凝器。这款冷凝器功率为一匹,下面的图上详细记录了它的外观尺寸。

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由于美的变频空调的散热风扇里的电机,也是直流变频的,所以一定用回原机标配的风扇电机。经过前期大量的测量与咨询,了解到许多关键细节,所以在购买冷凝器时只单买了冷凝器。

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另外再加买了风扇叶和风扇保护网。

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购买时一定要选择图C,风扇直径是300mm,千万不要选错哦!

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物流很快,过了两天就到货。包装还挺用心,机子没有损坏,只是散热片上有点压扁了,但不会影响使用。再看整个机子做工还比较精细,用料非常足,特别是外壳油漆也很厚,防锈上会好一些,如果外壳是不生锈的铝材料就更完美了。

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这是背面的情况,里面有风扇叶。这里有一个判断质量好坏的小窍门。冷凝器在出厂时均会做过压力渗漏测试的,如果你在收货时,去按压管口的压力阀门时没有出气的现象,说明冷凝器有渗漏的地方,表示己经不能使用了。大家一定要及时退回更换,我这经验也是向空调师傅学习的。

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⑵原厂室外主机的拆解过程

风扇支架首先被拆开。

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这是由上往下看,最上面银白色盒子这部分,是空调的变频电子设备。

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下面是压缩主机,铜管道迂回曲折,并且整体高度是很高的。

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近距离来一张压缩机的照片。

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这是原厂的直流风扇电机。我原来一直担心电机的厚度过厚,在冷凝器的内部空间放不下。当看到实物后才放下心来,电机的总厚度还是很薄的。

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这是原机的风扇叶,好大一把哦!

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⑶冷凝器风扇的改装

这个环节是最揪心的。因为原厂的风叶直径大,电机安装的方向不同,导致吹风方式不一样。我们这款冷凝器按设计是吸风式的,而原厂的风叶放进冷凝器后,风叶的转向刚好是相反的,因此这部位的改装是要动一些脑筋。开始的时候,空调师傅找来一个转向合适的旧风叶,按照冷凝器的孔径对旧风叶进行了裁剪。当安装到冷凝器时,发现风叶的厚度太厚,转动的时候会碰到内壁,因此这个改装方案算是失败了,改装好的风扇叶也只能报废。

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最后,还是聪明的空调师傅,把原机的风叶的叶子全部用砂机切割掉,只保留了中心转轴部分。再对买来的风叶中心孔径稍作改动,然后用螺丝牢固地把风叶安装到原厂的电机上。

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冷凝器改装好后的效果相当完美,大大超出了我的预期。

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超赞,多一个角度来看看。细心的空调师傅在上电机的时候,把螺丝加了专用胶,防止保护网的震动导致固定电机的螺丝脱落。

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