途睿欧改装房车 15天见证一个家的诞生（上）

我自从关注房车已经两年有余了，对于房车是又喜欢又纠结，喜欢的是有了房车以后的出行以及生活方式；纠结的是作为一个上班族我并没有大把时间可以驾驶着它四处游荡。

两年前第一次看到奔驰原厂改装的马可波罗就被深深迷住了。马可波罗严格意义上只能算是一部Camp van，也就是露营房车，但就是马可波罗的这种气质吸引着我，在城市里就是一辆宜商宜家的高端MPV，离开了城市就是一部简易房车，这就是这个车型的独特魅力！

但是马可波罗也有着水土不服， 2.5公斤丁烷罐根本找不到充气的地方，有朋友用完后充我们的液化气，点着的火就像几个小蜡烛的烛火，有气无力，烧开一壶水都要很长很长时间；没有燃油加热器；电储备也不多，这样就真的是一辆床车了，一百多万就买一辆床车？我想还是算了吧。

说起这次房车的购买，从看车到下单只用了6天，既像是不经大脑思考的冲动消费，又像是深思熟虑之后的决定。不管怎么说，从开始考虑到拿到心心念念的车之间的整个过程，我着实是一直兴奋着，用老婆的原话说是“亢奋”着的，就像是小孩子盼望了许久的礼物终于要拿到了一样。不过回过头来想了想，这辆房车，不就是我给自己买的一个大玩具嘛，还是一个可以和家人一起出行玩乐的大玩具。

由于我需要这辆房车大多时候都用作城市通勤和家庭短途游，而且要能够进入地下车库，所以关注的房车就在升顶这个方向了。于是就把目标转到了MPV上。说起MPV，GL8自然是首选，开起来很舒服，但感觉太过商用了，而且价格也太贵；华颂号称使用宝马发动机，专门租了一辆跑了长途，宝马发动机果然开起来感觉很爽，但是其他就平淡无奇了，价格甚至超过GL8了，还没有儿童安全座椅接口，还是不考虑了；全家人都不接受日系车，所以也没考虑；之前看了福奔的唯雅诺，V6发动机动力不错，但之后就是新的大换代产品，新的大V各方面都好，就是价格太贵，连新威霆都要加价还拿不到车；很长一段时间看过上汽大通的G10，特别是2017年前还有送上海牌，得知大通要做一款G10升顶房车，原厂生产的，不是那种改装的，结果一直和大通一朋友联系着，一直说样车就快出来了，结果等了一年也没等到。中间租过大通V80房车出行体验5天四晚的房车生活，房车的各方面比预期要好，但这次房车旅行让我明白了，近三五年我并不需要一款大号的专用房车，商用兼家用、通勤兼短期旅行的升顶房车才是我需要的，所以就耐心等大通原厂的G10升顶房车，为此还专门租了一辆G10短途出游一次，可就是这次租车经历让我放弃了大通G10。G10优势是大空间和比较漂亮的外观，但其变速箱变速逻辑实在不敢恭维，起步慢慢悠悠，深踩油门想加速，波箱就是不降挡提速，换挡也不顺畅，可能是我驾驶习惯不好，就是各种驾驶不习惯。有点绝望，感觉要挑不到自己想要的车了。

后来有次办事路过江铃4S店，想到江铃福特有一款MPV叫途睿欧，而且在欧洲和大众的迈特威、奔驰的唯雅诺是同一型的竞争车系，价格相差不大。国产后的价格相当诱人，但竟然是手动挡？都什么年代了，还手动挡。好在2017年上市了自动挡，所以去店里试驾了一下也很满意，尽管担心江铃的品控，但毕竟是已经上市一年多的车了，二期改进应该有了，自动挡把前面出现的各种小毛病应该解决的差不多了，而且途睿欧这车不太上像，拍出来的照片不如实车漂亮，看到真车、实际驾驶过，动力和换挡逻辑都非常好，是适合自己驾驶习惯的车子。

十一假期期间带着孩子和外甥去了一趟桐庐改装厂，认识了改装厂的老板，还有同样是过来看车的几个群友。我钻车上各种摸和看，小孩也在种种样车里各种玩。车子要实际看、摸、开的，这一看就基本确定了我要的还是途睿欧这样的“小车”，再一摸一开，实际感受一下改装品质，基本就确定这是我要的车，家人坐车上感受也不错（尽管我选了一条最烂的城南大货车压坏的路试车），完全的“马可波罗款”，经典成熟车型。要了一份配置单，简单聊了聊选装项，回去研究研究再说。

回来后在网上和改装厂老板微信反复沟通自己想要的，把原改装的煤气系统全撤（因为在上海加不到气啊），换成360Ah电瓶+3000W逆变器+电磁炉，愿意做第一个小白鼠，于是6天后下单成为这一批团购的第一个车主。

写这篇文章就是想记录一下整个改装的心路历程，为下一辆房车留点底，同时也将开始自己的短途房车生活，记录小孩子的成长，抓紧享受陪伴孩子成长的过程，以后等孩子长大了，就不陪我们玩了。

Day1

6号到厂子里看样车的时候注意到有停着一辆黑色的自动挡途睿欧，现车，是7月出厂的，3个多月还不算库存车，空置3个月的好处是味道也该散尽了（因为有小孩子，比较注意甲醛什么的）。这次买房车，看中B型就是因为平常出行低调，否则到驻地你就成了房车讲解员了，太多人好奇，甚至有人会不请自来地上车参观（所以黑色车身也能接受了），就定这辆底盘车了。第一天的工作就是拆解，内饰、座椅都要拆除掉，之前家里的车都是素车，连车膜都没加装过，这次可要是改的彻底了，不仅要拆光，还要把顶子割开。

由于还要上班，不可能驻厂监工的，人家厂子里也没法接受，所以只好通过微信联系，尽可能了解每一天的改装项目。

切顶子，怎么切啊？这是厂子里传过来的照片，群里直播的，气动冷剪刀，还得是专业工具哈，冷切不会像热切那种氧化、弄脏车顶浅色内饰，在车顶上标出切割线，先钻一个洞作为切割的起点，我是看图这样理解的。

然后就开始切了，就像我们剪纸一样，吼吼，干什么活必须用专业工具哈！

继续剪切，注意到旁边的天线了吧，这个有点长，很多途睿欧的车主说这个天线进地下车库经常被刮到，房车改装最后是要剪短封装的，因为升顶的关系，改装后整合车高是2.06米。

途睿欧车顶钢板厚度，还是很结实的，专业工具切割的齐整。

切割完顶子就是这个样子的。