【21RV讯】随着我国私家车、房车的普及,各大城市周边、各大景区附近的汽车露营地飞速发展,可以预见,自驾车露营地随着自驾车旅游及露营的发展而兴起,是自驾车旅游发展的必然产物,也是旅游地产的下一个风口。
为了助推湖南露营地旅游,21世纪房车作为推动自驾车露营产业发展的重要力量,行业权威媒体,创始人兼CEO王继东接受了湖南卫视的采访,并就如何建设标准化营地以及如何增加营地收益给出了宝贵意见。
记者:房车露营近几年渐成趋势,请您解释一下标准化自驾游露营地的意思?
王继东:2014年以前,很多地方没有出台露营地相关的政策、法规。做为一个新型产业只有实行标准化才能系统发展。2002年21世纪房车创业初期中国只有十辆房车,截止到2014年底房车保有量是两万一千辆左右,这是一个从无到有的过程。从2014年10月31日开始国家也出台了房车露营地相关政策,特别是国家总理李克强提出大力支持房车露营产业发展。这个政策出台以后,全国各省市都纷纷制定了房车标准,根据当地的特色制定出适合当地发展的标准话营地,这样有助于房车露营旅游这种新型生活方式的发展。
记者:房车露营旅游与前些年的自驾车露营旅游有哪些区别?
王继东:随着汽车工业的发展,房车露营也随之而来,前些年没有营地的时候,自驾车旅游住帐篷,叫“野营”。实际上野营是非常不安全的,比如我们约上几个好友,上郊区游玩,随便找个地方,无人值守,在这个地方是否可以扎营、烧烤,都没有明确的规定。刚才说到的标准化营地就是针对有人值守,安全的露营地,可以同时解决帐篷露营、房车露营、汽车露营这三个项目。大家可以和朋友、家人一起安全的游玩,只有这样产业才能良性的发展。我们旅游的目的是休闲,休闲应该是安全的,不能没人管,应该在一个设施完善,有人值守的营地里享受这种新型的旅游方式,我们提倡的房车露营产品在欧美的发达国家已经非常成熟了,有很多值得我们借鉴的经验。节假日自驾游车友,不管是开轿车,开房车,还是住帐篷,都希望可以在一个设施比较完善的营地里,有水、电、排污系统、公共淋浴、公共厨房、公共烧烤区等,可以和家人、朋友一起享受这种休闲的露营方式。
这两年我们也在提倡一种理念,即每销售一辆房车都是在保护一片绿地,因为房车是移动产品,比如在一个30平米的地方存放一辆房车,过一阵子再把它移走,把绿地恢复,那么绿地还可以循环利用,也就是说房车旅行是一种非常环保的方式。另一方面,房车露营旅行也是满足城市人到郊区游玩的一种新型产品,前两年到郊区游玩大都是住农家院,可是很多农家院没有系统的管理,环境也不是很好,不能完全的满足顾客需求。但是房车露营这个产品就不同了,有规范的标准,有专业团队的管理,又可以与大自然零距离接触,让游客充分享受到假期的闲适。前两天我们去了黄果树瀑布,离黄果树瀑布大约30米左右就有一个房车营地,晚上可以在景区漫步,听潺潺水声,享受住在美景中的悠闲假期。
记者:湖南目前有很多企业在尝试露营地的建设,那么请您谈谈标准化营地的建设应该注意哪些问题?
王继东:第一、露营地一定要有人值守;第二、水电排污系统一定要有。在国外房车,汽车,帐篷露营都是一体化的,在一个营地,分不同的区域。我们建议50亩起步的营地就可以有帐篷区、汽车区、房车区了。第三、营地要有卫生间、厨房等公共设施;第四、要根据露营地接待能力建设相应的配套设施。比如营地能接待200人,那么男女分开的公共淋浴间至少要有5—10个,公共卫生间、洗衣房、烧烤区、娱乐区等都应该有具体的数量,这样露营者才能享受到良好的服务,只有这样才会促使顾客再次光临持续消费。刚才所说的标准化也就是在解决上述问题。前两年没有标准化营地时,大家就会觉得房车露营比较辛苦,有诸多不方便,但实际上房车露营应该是一种既享受又浪漫的度假方式。
记者:您刚才提到标准化露营地建设有各种各样的指标,不管是硬件还是软件都要有一定的标准。我们也考察了湖南正在建设的几个标准化露营地,但是出现了一个问题,营地投资者普遍反映投入和收益不成正比,相比较于宾馆,营地收费会低很多,同时我们也了解到,国外大部分自驾游露营地都是政府来投资的公益型营地,请您谈谈这是否也是制约营地发展的一个难题呢?
王继东:房车露营地我有两种建议方式,第一是租场地开发;第二是购买场地。目前我们建议是租场地,租50亩、100亩或者200亩的场地都可以。关于营地的收益主要有四种方式:第一、门票,为促进消费,门票也可以成为营地内的消费抵用券;第二、根据营地的星级,比如3星、4星、5星价格都不相同;第三、根据周围环境,如果营地位于张家界景区内,那么价格肯定会高一些;第四、娱乐设施;适合年轻人的戏水、自行车、攀岩等娱乐设施,适合老年人的篝火晚宴、汽车电影等等,这些都是为了拓展营地的项目。我们提倡的房车露营,也是解决城市人六日度假的一种方式,比如第一次来长沙的人肯定会选择在失去游玩,但是长沙市的人就会选择去郊区度假。这样城里人到郊区玩,外地人到城里玩,如此也促进经济循环发展,同时对当地政府来说也缓解了交通拥堵。
我们一直提倡一种理念,即“景在变,家未变”;风景一直在变,但家始终未变,生活方式不变,把家安在美景中住在美景中,如果营地配套不全的话那不可能在这待很长时间。有时我们去旅游参观完景点直接就走了,连宾馆都不愿意住,这是因为这里没有值得让我们留下来的东西。同理我们做房车营地的目的是让大家在看到营地美景以后,有想住在美景中感觉,这就是我们要做的产品,也只有这样才能促进营地的收益。这也是我们在做中国(北京)国际房车露营展览会时的理念,我们与其他的展会最大的不同在于不仅有展示,还有其他的娱乐设施,最重要的是我们还有来自全国各地的车友来北京露营,湖南有几个车友每年都来,沿路住在自己喜欢的美景中,到北京以后就住在我们的露营地里,大家有共同的兴趣爱好,可以一起交流。北京房车博览中心以前是高尔夫球场,景色迷人,大家来了以后在美景中聊天、烧烤、唱歌、看电影......我们一直倡导大家六日到郊区享受这种新型的房车露营方式的核心就是住在美景中。
记者:您说的住在美景中就是对营地的经营者提出的一个除标准化硬件质量之外,在配套设施方面可以成为营地收益的一个重要增长点吧?
王继东:是的。常规的景区消费只有一张门票,但是房车露营地的消费至少有四种方式:正如刚才所说,门票、住宿、娱乐、节目都是消费的地方。但是如果要做到让顾客满意,有吸引顾客的地方,让客户主动在营地里消费,除了营地的硬件,还有营地的服务一定要跟上,这就需要我们营地管理者用心去做,用心去经营,只有硬件、软件都兼顾才能促进顾客持续消费。
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