公安部：关于中置轴旅居挂车技术要求和管理规定

近年来，我国逐步进入大众旅游新时代，使用旅居车辆（包括自驾式旅居车和拖挂式旅居车）旅游成为发展潜力快、消费潜力大的新兴领域。本文对中置轴旅居挂车的术语、定义、相关技术要求和管理规定进行了说明，以期各级公安交通管理部门能正确理解和执行相关标准规定，规范开展中置轴旅居挂车查验工作。

▊术语和定义

◢中置轴挂车

在国家强制标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）与《汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）中均对中置轴挂车的术语和定义有所阐述。

《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）定义为：“均匀受载时挂车质心紧靠车轴位置，牵引装置相对于挂车不能垂直移动、与牵引车连接时只有较小的垂直载荷作用于牵引车的挂车。”

《汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）定义为：“牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴位于紧靠挂车的重心（当均匀受载时）的挂车，这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的10%或10000N的载荷（两者取较小者）。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。”

◢中置轴旅居挂车

公共安全行业标准《机动车类型 术语和定义》（GA802-2014）定义为：“装备有必要的生活设施，用于旅游和野外工作人员宿营的中置轴挂车。”

《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）和《汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）关于中置轴旅居挂车的相关规定，《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）关于中置轴旅居挂车的相关规定：

1.中置轴旅居挂车应在车身前部外表面的易见部位上至少装置一个能永久保持的商标或厂标。

2.中置轴旅居挂车应至少装置一个能永久保持的产品标牌。产品标牌应标明：品牌、整车型号、制造年月、生产厂名及制造国、车辆识别代号、总质量、整备质量。产品标牌上标明的内容应规范、清晰耐久且易于识别，项目名称均应有中文名称。

3. 中置轴挂车应具有唯一的车辆识别代号，其内容和构成应符合《道路车辆车辆识别代号（VIN）》（GB16735）规定；应至少有一个车辆识别代号打刻在车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件）能防止锈蚀、磨损的部位上。

中置轴挂车的车辆识别代号应打刻在前部右侧，如受结构限制也可打刻在右侧其他车辆结构件上。

打刻车辆识别代号的部件不得采用打磨、挖补、垫片等方式处理，从上（前）方观察时打刻区域周边足够大面积的表面不应有任何覆盖物；如有覆盖物，该覆盖物的表面应明确标示“车辆识别代号”或“VIN”字样，且覆盖物在不使用任何专用工具的情况下能直接取下（或揭开）及复原，以方便地观察到足够大的包括打刻区域的表面。

打刻的车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）从上（前）方应易拓印。打刻的车辆识别代号的字母和数字的字高应大于等于7.0mm、深度应大于等于0.3mm。

车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）一经打刻不得更改、变动；同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同。

（注：根据国家质检总局、公安部《对进口机动车车辆识别代号(VIN)实施入境验证管理的公告》（2008年1月2日第3号公告），国家特殊需要并经批准的，以及常驻我国的境外人员、我国驻外使领馆人员自带的进口机动车，其车辆识别代号(VIN)可以不符合《道路车辆车辆识别代号（VIN）》（GB16735）的规定。）

4. 中置轴旅居挂车的后悬应小于等于轴距的55%且小于等于3.5m。

5. 中置轴旅居挂车不核定乘坐人数。

6. 中置轴旅居挂车在空载、静态状态下，向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角应大于等于35°。

7. 中置轴旅居挂车标注的警告性文字应有中文。

8. 中置轴旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示相应的安全使用规定。

9. 所有挂车均应在车厢后部喷涂或粘贴放大的号牌号码，放大的号牌号码字样应清晰。

（注：《机动车运行安全技术条件》新修订报批稿中不再要求旅居挂车喷涂/粘贴放大的号牌号码。）

10.中置轴旅居挂车产品使用说明书应明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人；所有文字性内容均应有中文；应有文字标明与车型（整车型号）相一致的以下结构参数和技术特征，必要时还应有图案辅助说明：

——整车产品标牌、按《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）中4.1.3规定打刻的车辆识别代号的具体位置；

——长、宽、高等整车外廓尺寸参数；

——轴荷、整备质量、最大允许总质量等质量参数；

——可以使用的轮胎规格、备胎规格，以及轮胎气压等使用注意事项；

——涉及安全使用车辆的其他事项。

11. 总质量大于750kg的中置轴旅居挂车应具有完好的行车制动系统，且行车制动应作用在所有车轮上。总质量大于 750kg的中置轴旅居挂车的所有车轮应装备制动器。

12. 中置轴旅居挂车应具有驻车制动装置。驻车制动装置应能使机动车即使在没有驾驶人的情况下，也能停在上、下坡道上。挂车的驻车制动装置应能由站在地面上的人实施操纵。