现身说法：续东开拖挂房车上高速多次受阻 如何处理？

【21RV 用车百科】近日，21世纪房车资深房车玩家王续东驾驶一辆福特F450皮卡牵引骏奇杰克品牌进口拖挂式房车从北京开往成都筹备10月20日-22日在房车世界·成都棕榈世界房车露营地举办的成都国际房车露营户外旅游展览会，途中多次在收费站受阻，具体遇到了什么情况，我们一起来看一看。（本文中部分图片截图之王续东个人微信朋友圈，质量一般见谅！）

事件回顾：在北京至河北段没有遇到任何的问题，一切顺利。不过在河北过河南省界收费站时就受到了阻碍，遇到的第一个问题就是如何收费？按照什么标准，一台车、两台车、货车还是客车？收费人员有点懵！ 

第二次受阻是在河南南阳独山收费站，房车被警察拦下，给出的初步结论是禁止上高速，由于时间紧急，王续东绕行十公里在河南南阳上了高速公路，那么拖挂式房车到底能不能上高速？

抵达宜昌及宜昌北收费站，以及出重庆进四川时，收费员再次头疼应该按照什么标准收费？同时房车被拦下，禁止进入高速，经过12122高速公路投诉电话曲折沟通1小时之后，还是放行上了高速公路，这一路从北京到成都之路可谓十分曲折。 

通过以上的经历王续东遇到的也是目前广大房车车友遇到的最普遍的3个问题，1、是拖挂式房车到底能不能上高速；2、拖挂式房车到底如何收费？3、我们开拖挂房车被拦住了该怎么办？下面我们就结合如今的法律法规以及实际高速人员的执行情况来分析一下拖挂房车在实际使用中的问题。

一、 关于拖挂式房车是否能上高速

 1、 拖挂式房车上高速需要的手续：单独上牌照

2008年10月1日起施行的修订后的《机动车登记规定》关于全挂汽车上牌照问题有了明确的规定（第二章第八条）：“车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时，应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。”

 2、 拖挂式房车上高速的法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定机动车牵引挂车应当符合下列规定： 

（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；

（二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。

（三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。 

也就是说目前《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中明确规定旅居挂车不在禁止上高速之列。 

2015年4月8日中华人民共和国公安部明确发出通知：明确说明旅居挂车与其他载货挂车有着本质区别，限制旅居挂车通行高速公路的做法是错误的。 

续东的案例分析：实际我们来分析一下王续东驾驶的福特F450牵引杰克进口的拖挂式房车的情况，首先，前车属于黄牌载货汽车，拖挂式房车因为去成都参展，办理了临时牌照在上路手续上没有任何的问题。 

其次，就是上高速的依据就是第五十六条规定中的第三条，首先载货汽车是可以牵引拖挂房车上路，而福特F450的载质量是1958kg，杰克拖挂房车载质量678kg，因此符合国家法规。 

另外需要特别注意的是，由于牵引车辆属于货车，且现在国内房车属于旅居半挂车，有挂车属性，因此，建议车主要按照国家相关规定贴车用反光条，可以避免部分收费人员，或执法人员以此为理由阻止车辆进入高速或判定违法。