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海拔4300米！凯伦宾威房车川西高原性能检验报告

点击量：-- 2017-08-02 编辑：梁颖来源：厂商供稿

路上的路可不好走，不断的下坡U型弯而且是冰滑路面，这可要小心，尽量避免踩刹车。

这种路况对于这款车来说，so easy。这款进口依维柯房车可是配备了ESP9，于是调到手动挡，打开“防滑模式”，一路看到很多事故车，不过还好我们的房车很easy。

中午，我们到达了成都。

以上是作为一个乘车人所见所闻所感，那么接下来我们听一听三位体验者对凯伦宾威这款ZK5045XLJ2房车高原试驾后的真实感受。

黄先生（试驾山路工况）：综合试下来，凯伦宾威这款进口依维柯双拓展动力是值得称赞的，有推背感，驾驶室座椅是空气悬架的，乘坐舒适，再加上驾驶室空间大，开一天下来感觉还是很轻松，疲劳感较低。

胖哥（主要试驾高海拔地区）：按道理来讲双拓展的房车质量不轻，C型车本来就宽大的尺寸有这样整体性很强的驾驶感受算是很难得了，指哪儿打哪儿，超大车时稳定性很不错，开起来都不像是长5.99米高3.2米的房车。在海拔3800米以上的路段会有动力衰减的现象。

邓总（试驾综合工况）：实际上对凯伦宾威房车已经关注很久了，宇通的造车技术是一点没问题的，一体性强，皮实，烂路通过性好，车身配重合理，操控性佳，遇到雨雪天气还有防滑功能；停车过后双拓展空间大，舒适。但感觉该车的悬架有点偏硬，乘坐舒适性再提升一下就更完美了。

结语：总的来说，凯伦宾威这款进口依维柯车型凭借着好的一体性能、动力性和通过性圆满完成了本次川西高原测试，记得之前跟一位车友交流，车友说过的一句话“买车其实就是买的安全，买的生命”，是的，无限美景在险峰，应付得了各种路况，安全到达才是硬道理，这对于房车这样大尺寸大质量的车来说能做到这一点更加金贵，也更有价值。

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