或有借鉴意义 西澳大利亚房车与露营旅游战略发展途径

开发

建议 3:寻找使用西澳大利亚州保护区房产机会

建议 4:建立公共-私人合作关系提高房车和露营基础设施的提供和维护建议 5:与澳大利亚原住民合作,在其土地上开发房车和露营基础设施建议 6:为当地政府发展房车营地提供更好地指导

建议 7:在本州范围内制定针对游客和支持本行业的大客流政策

建议 8:进一步提高房车和露营部门的技能

建议 9:改进数据以支持决策

建议 10:制定营销战略改善人们对房车和露营部门的观念和在线状态建议 11:确保从矿业的繁荣中获得持续性区域旅游效益

房车营地产业简介

澳大利亚

澳大利亚国内和国际游客调查研究中心估计,2009 年澳大利亚有 820 万名国内游客(4,090 万晚)和 321,400 名国际游客(450 万晚)在房车或露营场所过夜。尽管国内旅游同比下降 6 个百分点,但是过去十年没有重大变化或波动。同时,国际游客在过去十年增长约 1 个百分点,国际游客过夜数量下降 1 个百分点(平均年变化率)。这表明更多的国际房车和露营游客来西澳大利亚州,但是逗留时间缩短。2009 年房车和露营住宿占国内过夜住宿总数的 16%,占国内游客人数的12%。国内房车和露营游客每晚平均花费为 117 美元,国际游客为 115 美元,而其他国内和国际游客的每晚住宿费用分别为 176 美元和 253 美元。

根据IBIS World,“行业主要对国内过夜旅游和国际游客到来的趋势敏感。这源于这些组群的总需求量受家庭可支配收入增长、旅游频率和旅游时间的驱动。因为强汇率,澳大利亚人海外旅游人数持续增加,这也抑制了国内旅游需求。”

2011-2012年,行业估计创收 10.31 亿美元,增长 1.1%,因为来自国内和国际的旅游需求十分平稳。该增长带来包括2011-2012 年度 5 年年平均增加率为1.3%。预计行业包括长期和短期企业约为 1,435 家,比前年下降 0.2%,源于房产价值增长和业主出售资产导致房车营地关闭。2011-2012年行业就业人数估计增加 0.7%,约 10,650 名工作人员。

在包括2016-2017年度的下一个五年中,行业总收益预计每年增长 1%,达13.8 亿美元。未来几年,场所的数量和容纳水平将继续以缓慢、平稳的速率下降。国内游客预期数目保持相对稳定,国际游客因澳大利亚高汇率而下降。

IBIS World报告,因为价格低廉、场所税收增加和对更高品质基础设施需求增加等结合作用使房车营地和露营场所对当前经济衰退的减缓优于其他住宿部门,如度假屋。

IBIS World注意到“2006-2007和2007-2008 年,燃油价格上升直接影响国内旅游模式,低廉的国内机票使得州际旅游增长,并且更少使用机动车拖拽房车。再者,澳大利亚出境游和州际游客较多使用低价机票、旅馆、度假胜地住宿相结合的套餐优势,而非呆在房车营地。2007-2008 年,房车营地经营机构减少0.8%,总容纳能力下降0.2%,至233,500。场所夜间使用率增加1.8%,增长到4510万,平均场所占用率仅仅增加到53%。”

行业前景

IBIS World 预测“因为较高品质场所屋舍的持续可用性与流行性以及夜间税收增长,预计未来行业收入将有所提高。很多房车营地业主预计利用高土地价格优势,出售土地。这将导致实际场所容纳能力下降,现存房车营地占用率提高。相对于季节性很强的场所,低季节性模式以及游客在长期旅游中使用露营娱乐车的增长将有助于未来 5 年行业经营者收入增加。因为住宅的可负担性正在下降,使用长期房车营地场所将进一步阻止土地的购买或租赁。因为行业巩固和利润空间较高的房车营地屋舍的收益率较高,预计利润幅度将进一步提高。”