你真的会购买房车么？中庸的购车心得分享

房车作为西方的舶来品正在中国逐渐普及，越来越多的人已经听说过房车，见到过房车，知道房车是用来旅行使用的，具备吃住行玩的汽车产品。如果你开车行驶在高速公路上，你也会偶然看到它的身影。

目前中国房车的保有量大约在2万到3万台，预计未来十年会有更多的家庭购买房车。房车旅行的优势很多：随遇而安受路况环境条件限制更小、举家出游更舒服、可以远离城市到大自然中又不受居住饮食的限制、还有就是出行成本更低，生活质量更高。所以未来房车旅行将会成为中国汽车旅行的新趋势。

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那么怎样才能购得一款称心如意的房车呢？本人从事房车销售工作近十年，接触了形形色色的房车用户，从用户关注房车、准备购买、订购再到使用，我都有一些切身的体会和心得。为了帮助更多用户购得一款自己最钟意的房车，接下来我就结合自身的经历和大家聊一聊。

首先要根据自己的实际情况确定车型和价位。无论消费者购买什么东西，首先想到的问题就是花多少钱买一个什么样的东西。对房车来讲也是如此。目前中国主流房车价位主要要三个档次：20-30万、30-50万、50-80万。从车型来讲主要是自行式居多，拖挂式房车也正逐步被中国消费者接受，就看消费者的使用取向了。

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在自行式房车当中皮卡式C型房车牢牢占据了20-30万这个价格区间，是主力产品。在30-50万这个价位中依维柯底盘的房车最受消费者青睐，销量也最大，市场保有量也最大。除此以外像诸如江铃福特全顺改装的房车、尼桑凯普斯达货卡底盘改装的房车、上汽大通的B型房车、东风御风的B型房车也开始进入了大众视野，成为了更多的选择项。

接下来我再谈一下各种车型的特点。皮卡房车的最大优势就是性价比高，中国大多数家庭都能接受，操控性更像轿车，相对舒服，另外像长城览众房车还配备了专用底盘及四轮驱动，这两个配置在中国房车产品当中非常少见又非常有用。皮卡房车的不足之处在于车型相对较小，生活空间存储空间也较小。依维柯房车的最大特点是产品十分成熟、几乎所有的房车企业都有用依维柯底盘改装的房车，可见这款产品的成熟性。另外就是生活空间及存储空间要大很多，生活舒服性较好。各类B型房车的最大特点就是外观不张扬，车身较低，使用率很高，部分车型还配有自动挡。不足之处在于由于该类车型整体车身是主机厂生产，在保温隔热方面较C型车差一些，生活储物空间也小很多。

上述基本情况希望消费者在购车时可以根据自己实际情况作出选择。

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第二步：根据自己预算和既定车型选择品牌。这对用户朋友来讲是一个挑战，因为就目前中国房车市场来讲，尚处于起步阶段，产品的成熟度、品质稳定性和一致性、售后服务保证能力、甚至企业的实力和规模等都不是消费者能够一眼看得出来的。在这里我给大家提供一个简单的办法，就是一看二问三比。

一看：就是你要观察路面上什么品牌的车跑的最多，因为市场不会撒谎，消费者不会欺骗消费者。哪个品牌市场保有量大就说明消费者购买的多，认可度大。不用看广告也不用听厂家忽悠，让事实说话。二问：意思是你要多方咨询尤其咨询老用户，听一听他们的意见和建议，还是那句话消费者不会欺骗消费者，你会从老用户那里获得更多有价值、真实的咨询，这非常有利于做出正确的购买判断。三比：比的内容非常多也很重要，首先要比产品的做工、工艺、价格等综合方面；其次比背后的企业，这个虽然很难但面对企业实力参差不齐的实际情况，用户花些功夫去了解一下还是不错的，例如企业的综合研发生产实力、生产历史、市场口碑等。最后要比售后，用户一定要询问这个品牌的售后保障能力怎么样：有多少维修网点、每个维修网点是什么情况等。用过房车的老用户对此有切身的体验，有时候一个小小的问题如果没有当地服务站的协助解决就可能会耽误用户大量的时间和金钱，这对出门旅行来讲是最痛苦不过的了。

第三步：如何去品评一台车是否满足自己的需求？在这里我特别要对初次购车的用户一些忠告：对房车的评价标准会直接决定你是否做出了正确的选择。21世纪房车网的王续东王总也经常说许多车友买了车就后悔，是因为这些车友没有认识他。这虽然是一句玩笑话，但说出了其中的关键：初次购车用户在买车时往往抓不住关键而后悔。初次购买房车就像年轻小伙子找媳妇，大多愿意找个漂亮的，这没有错。但不能找个花瓶式的媳妇，光脸蛋好看。蜜月期一过，你就会觉得这个媳妇不会做饭、不会干活、又懒又馋，还不尊重长辈。要她何用？！同理，买房车时我们要理性选择，不能完全被车辆的外表和花里胡哨的东西迷乱眼睛。

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怎么去判断一款车是否值得购买？我用“三要三不要”的原则向大家具体阐述一下。