编者按:天津的杨先生接触房车时间并不长,可他对房车旅游的钟爱,丝毫不亚于一些行业资深玩家。谈起和房车结缘,杨先生可谓见解独到,颇有心得。他把自己玩房车的心路历程总结为三个阶段。
一是兴奋期。杨先生谈起刚买房车那阵子,激动得满眼放光。舍不得磕碰,不忍心弄脏,不放过任何开车出游的机会。即使在家里,也总想找个理由睡在车上,对爱车的痴迷达到难以分离的程度。
二是困惑期。玩了一段时间后,起初那股新鲜劲儿渐渐降温了。特别是由于对车的性能还不够了解,操作技术还不太熟练,一些配置使用起来不那么顺手,遇到一点故障就无所适从等等,于是,烦恼也跟着来了:玩房车并不如想象中的那样爽!
三是适应期。杨先生并没有让烦恼困惑自己太久,做水利技术的他很快动起了“改车”的念头。先是小改,他觉得车载电视位置不合理,太高,长时间仰着脸看,弄得颈椎疼。于是自己动手拆下电视,把它安装在可以平视的部位,感觉一下子好起来。初战告捷,杨先生信心倍增,开始对自己的房车进行技术革命。经过几次改装,前后花去3--4万,房车的实用性、舒适性、安全性得到极大的提升,人车的磨合达到得心应手的程度。杨先生自豪地说,别看我只是中档车,现在给我高档车也不换!
杨先生的经历富有启迪意义:光是爱玩车是不够的,还要会玩车,善于动心思,用心去了解车、呵护车,才能达到人车合一,得心应手的最佳状态。
采访结束时,杨先生意犹未尽,让笔者借助媒体的平台,给房车设计者和厂家提个建议:一是要多听。无论生产那种车型,都要多听听用户的声音,满足用户的需求;二是多体验。一年四季,每个季节花上一个月试车,吃喝拉撒住都在车上,全面细致地检查调试各种部件、设备,确保安全、便捷、舒适、耐用。
人那,但凡爱之深,必会责之切,杨先生大抵如是。
作者:张斯粤
2022-10-13
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