【21RV特别报道】经过两年的准备,历经多国签证申请的”九九八十一难“,将用时180天,五辆房车,五个家庭,包含下至4岁孩童、上至60岁花甲车友的2016老约翰房车自驾欧亚游正式开启，期待一个完美的世界之旅，路上的所见所闻我们将会及时与您分享。

⊙老约翰房车自驾欧洲游 德国印象

德国国旗

德国是2016老约翰房车自驾欧洲游的主要目的地国之一。我们预计在这里游览近20天。截止到目前为止，我们停留并游览的德国城市有首都柏林，港口城市汉堡，以大教堂著名的科隆以及德国第六大城市斯图加特。后期我们将会游览南部的啤酒城慕尼黑和纽伦堡。

先简单了解一下这个国家的背景知识。

德国，全称德意志联邦共和国，位于中欧，与丹麦、荷兰、比利时、卢森堡、法国、瑞士、奥地利、捷克和波兰接壤。该国由16个联邦州组成，首都为柏林。领土面积35.7万平方公里，比我国云南省面积接近；人口约8110万人，约为北京市人口的4倍 ，是欧洲联盟中人口最多的国家，以德意志人为主要民族，官方语言为德语。目前，德国是欧洲第一大经济体，是高度发达的资本主义经济体，也是欧盟的创始会员国之一。其社会保障制度完善，国民具有极高的生活水平。德国在基础科学与应用研究方面十分发达，以理学、工程技术而闻名的科研机构和发达的职业教育支撑了德国的科学技术和经济发展。以汽车和精密机床为代表的高端制造业，也是德国的重要象征。

“目前，德国是欧洲第一大经济体，是高度发达的资本主义经济体。”，这段文字中，最吸引眼球的，是上面这句话。我们从德国的高速上最能体会到这一点。

高速公路

德国的高速公路以严格的标准和不限速而出名。德国有完善的国家技术标准，4车道路面的路基宽度统一为29米，每一车道宽度为3.75米，两边设置宽3米的路肩紧急停车道，中间设分隔带。

高速公路路面中，水泥混凝土路面占27%，沥青路面占73%，表面平整，粗糙度好，行车安全、迅速。

高速公路两边也没有商业广告牌，路牌也很完备和清晰。

波德边境往柏林行驶的高速边上风景很不错，有大片的油菜花，偶尔也能看到“大风车”的身影。

限速方面，其实德国高速并非全程不设限，实际上，德国有12500公里的高速公路，只有2/3的路段不限速。德国交规对不限速的路段还有一个建议行驶速度，为130公里/小时。限速路段路边都有清晰的标识提示。早6点至晚8点限速130公里/小时，其他时间段则不限速。

高速公路经过知名景点或村镇有标识提示

没有限速要求，但他们的交通事故却很少。除了广为人知、高超的汽车生产和制造技术、发达的道路系统、严格的道路建设标准和完善的交通安全法规之外，更重要的还有德国人骨子里的严谨。

最直观的感受了他们对于转向灯的使用，变道前一定会提前打上转向灯提示后车。

前方出现有可能影响后车的路况，例如道路颠簸、施工或者是本车出现问题将要减速的情况，前车都会很贴心地打开双闪，提示后方车辆。

路过高速匝道入口，遇有匝道上车辆需要汇入主干道、左转向灯亮起的情况，主干道车辆在保证安全条件下，即使是踩刹车也是要让匝道车辆先行汇入的。这点与俄罗斯又有不同。我们在俄罗斯道路上行驶发现情况正好相反，匝道车辆即使是在会入口停车排队等待，也是是必须礼让主干道车辆先行的。

不要小看简单的一个转向灯的作用。及时、规范地使用转向灯，可以避免很多的事故，这让我想起了英国BBC热播的一档高质量汽车真人秀节目《Top Gear》里主持人说的一句话“要了解一个国家的发达程度，开车上路跑一跑就知道了。”（原话记不太清楚了，但意思是没有错的）只有经济基础打好了，精神文明才能得以提高。经济发展到了一定程度，人们的精神文化修养、素质水平才有可能相应提高。反映到道路上，是极直观的。道路建设得好不好、规划科学与否、配套设施是否完善反应的是经济基础、物质文明。而交通法规合理不合理、人们对交通法规的尊重与遵守程度、驾驶习惯如何则直接可以反应精神文明的发展情况。

我们在国内高速开车，违规变道、长时间占用超车道、非法占用应急车道、开车看手机、打电话等等这样的情况已经司空见惯。夜间行车，不按规定使用远光灯（会车不远光变近光），更是常见到让人气闷。国内大城市又会比中小城市、城乡结合部好一些。规定时段内，卡车、大巴、汽车拖车禁止超车。