2014中国房车与营地企业洽谈对接会成功召开

我觉得今天的题目非常好，是中国的房车企业与营地企业的洽谈，这就是一个融合，我认为它是中国房车企业发展的两个轮子。光有房车企业没有营地这个企业不发展，所以我认为房车产业和营地企业的建设是两个轮子，要两个轮子都动起来，将来推动的是国民、休闲、度假旅游企业。昨天全国旅游发展国务院的若干意见，专门点到房车的发展，还有公安部配套的交通未来的管理手段都会起来。我认为我们的春天来了。

我做房地产十多年，我现在总部也在上海，十月份在上海有一个大的活动。房地产我做了十多年，体会很深。现在转型到做旅游产业，这是一个长线。你抓住了这个稀缺的资源，从长远来看，它的回报很多。我们应该立足长远。

我还有一个建议，房车企业要做长这个产业，在营地建设需要有一个关注，未来的增值和成长是非常有利的。我们的定位很明确，如何给房车安一个自尊的家，是我们营地需要考虑的。不仅是硬件，还有软件。这里面包括全方位的，体验有房车旅馆，租赁、房车用品。我们应该是从这个角度去考虑。我们那个区位不一样。成都1500万的人口，西部地区大四川是八千多万人口，按财富的二八分布法，未来的消费能力是很大的。

有了家，就有了一份牵挂，我们园区未来在做软件的建设也很重要。这里面就有一系列的创新突破，全方位的服务好我们未来的客群，这里面值得去探索，值得去完善。希望我们能够在合作抱团的问题上面，多一些献计献策。特别是我们的联盟，希望能够再做实一些，形成一个长效的定期的会议机制，在整个中国的房地产发展，我们在座的这一批人功不可没。我们可以更多的借鉴，进行优势的互补，网络配合协调，技术互相交流，还有未来市场资源的共享，在这方面需要我们大家一起做一些工作，推动这方面的发展。如果那个事做好是非常好的。我们走在前面，是希望行业和产品共同融合，也为我们国民休闲旅游发展就抢住了机会。

主持人张金山：下面有请汽车房车露营地规划设计及运行的顾问郭晓樯先生做分享。

郭晓樯：我关注这个行业已经有将近五六年的时间，我考察了很多外地的营地。我发现大家进入到了一个问题当中。目前中国的房车情况还属于各家造各家的，房车自身的品牌文化开发的比较差。为什么？因为现在各类的房车基本上都差不多。创新型的抄欧美的比较多，创新型的比较少。这可能也跟整个的房车产业链有很大的关系。我希望房车的企业能多做一些比较适合营地的房车产品，这是比较有实际意义的。另外就是你的针对性要比较强，营地是一个社会，营地的面积是非常广的。

因为营地有很多的方面，而且你也有达不到的很多的东西。你要把中国很多行业其他的因素融入到这个营地里面，变成自己的盈利点。现在中国的营地虽然起步晚但是起点高。咱们现在所在的时代，跟欧美相比已经不一样了。他们的营地产品已经很落后了，生活方式跟我们不一样，他们比较箫条。中国人是比较特殊的群体，虽然创新力差一点，但是模仿力比较强，追随力比较强，要迎合中国人很多现有的消费心理，结合现有十几的东西，打动他的消费。包括营地的文化，凡是商业化的，我认为都可以用在营地当中去。

营地最大的，还有营地的品牌问题，有人就一直生活在营地里，咱们现在是在钢筋水泥的社会，营地就更为重要。很多的房车企业，无论你是国产的房车，还是国外的房车，一定要开发出跟营地结合的产品，这样就有卖点，就有吸引力。营地的方面是很广的，希望咱们不断的创新，把现有很多的资源利用上，这样可以事半功倍。

主持人张金山：下面有请大兴祥发营地。

大兴祥发营地：我是祥发农业发展有限公司，下面的祥发国际汽车露营，这个公司是属于祥发控股下面的一个机构。我们那个地方是一个果园，那个地方在大兴。我们这个营地选在那个地方，给我们带来游客进行采摘和游玩。我们这个汽车露营地，是从去年拿到地以后，今年年初三月份到发改委备案，6月28号已经开始试营业，占地面积500亩，第一期完工，做了214亩。现在能够容纳汽车营位的将近有214个。

一个区域就是我们的营地型的房车，一个是自驾的房车，一个是拖挂的房车。还有藏族区。到里面了以后，以采摘为主，还可以玩耍。包括会所、多功能厅，儿童乐园。我们现在刚开始，刚听了日月星还西溪蜗牛他们做的非常好，希望兄弟之间可以多交流和学习。

我想介绍一下我们这个营位交通的特色。我们的营位是在城南，是在大兴区的东南角。交通最方便的是2016年开通的高速，南三环有一个叫刘家窑桥，20分钟就可以达到我们的营地。最有优势的特点就是首都国际第二机场，离我们那只有10公里，交通非常的方便。刚才说到了旅游的交通。一个是吸收我们营地之间互相的学习，另外就是希望跟企业共同的合作。我们希望多找几家进行合作，我们可以代理你的房车，或者是联合开办一个房车商业，包括销售、维修、装修为一体的架构。希望大家能够多联系，刚才我走了一圈，也发了一些名片，希望大家多沟通。