上坡时的驻车制动。在此情况下的AL-KO制动器,制动力达到了允许总重的37%。法规规定不得小于总重的18%。这意味着即使在上坡时用手制动器来调整也是毫无危险的。
车轮的制动器防止车辆驻车时后退。爱科(AL-KO)制造的手制动器也很安全。装有气弹簧助力的爱科(AL-KO)制动手柄自动拉紧并由此补偿操纵者对手制动器的操作失误,如不完全拉紧。
倒车制动解除。倒车时爱科(AL-KO)达到最小残余制动力,向后大约总重的1%,法规上规定驶到向前行驶转换时,不得大于允许总重的8%。
•爱科(AL-KO) AMS Mammut 自动移库系统
爱科(AL-KO) AMS Mammut 自动移库系统。两个铝辊通过手持遥控器作用到拖挂车车轮上。马达通过驱动辊子,滚动挂车轮胎,驱动挂车。
操作者通过操纵杆,在不需要辅助设备的情况下控制、操控挂车精确地停到位。通过这个系统,挂车被移动的速度最大可达0.5km/h。
爱科(AL-KO)自动移库系统
三、安全与舒适之外的特性
在注重舒适性与安全性的同时,AL-KO底盘还拥有更多其他房车底盘所不具有的特性。
1. 采用高度可调结构,可通用不同牵引高度的牵引车,带有高度调节助力装置,可以轻松调节。
2.车轴使用寿命超过20年,终身免维护。
3.由于不象扭杆悬挂需要在轴管上开孔,因此车轴的轴管的强度不会降低
4.没有金属与金属相接触,没有钢板弹簧或扭杆弹簧,U型螺栓断裂或磨损的危险
5. 爱科(AL-KO)挂车采用独立的悬挂系统,每个车轮对它本身有弹性,行驶路面的不平仅对它作用的一边起产生影响,具有很好的通过性。爱科(AL-KO)六边形橡胶悬挂,能够耐受高强度冲击,可适应越野路面行驶。
客户群广大的爱科底盘
目前,爱科(AL-KO)房车专用底盘占据了欧洲80%的房车底盘市场,爱科(AL-KO)AMC自行式房车底盘被应用在菲亚特、大众T5、依维柯、奔驰、标致、福特、雷诺等车型上,而在爱科(AL-KO)拖挂房车底盘也同样被众多欧洲厂商所青睐,像我们所熟知的德国宾仕盾拖挂全系、太美(Hymer)拖挂全系、Knaus全系,法国的卡莱尔全系,荷兰KIP全系以及斯洛文尼亚的安德瑞全系等也都在使用爱科(AL-KO)拖挂房车底盘。
编辑点评:作为欧洲市场占有率高达80%的爱科(AL-KO)房车专用底盘,凭借超高的舒适性以及多项安全控件赢得了众多厂商、车友的关注,行业独创的ATC系统在拖挂房车安全系统领域绝对是首屈一指,AMS Mammut 自动移库系统在增加房车使用便利性的同时,也让你的房车成为与众不同的一款。一款集舒适性、便捷性与高安全性与一身的房车专用底盘,在未来的中国房车市场必然会引领一个新的潮流。
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