2016年4月15日，本日原定目标是 吐鲁番，最差也应该是能到鄯善县的。但是在进入哈密之后，就刮起了大风。在我们进入当地人称作“百里无人区”的地段之后，风越刮越大，已经达到严重影响行车安全的地步，车辆行进中甚至出现经常性晃动的现象。加上因为大风天气，行车速度严重放缓，行进效率极低，如果强行赶路是非常危险的。新疆地区也不是没有发生过过大卡车和火车列车被大风吹翻的事故。

血的教训

就在2007年，一辆由乌鲁木齐开往阿克苏的的旅客列车行至吐鲁番地区，因大风造成11节 车厢脱轨，造成3死、30几伤的惨剧。

因此拓锐斯特房车俱乐部一行人决定在离鄯善县90公里左右一个尚未开放的服务区就近停车过夜。由于这个服务区尚未开放，服务区内楼房前也被设置了多重路障，我们的房车无法靠近，只能选择在一个约1.3米高的土坡前停车扎营。

被重重路障保护起来的未开放服务区楼房和为我们挡了一晚上风的土坡

对面就是一个小型的风力发电厂

车门刚打开一条缝，由于没有意识到风有多大，车门被大风猛地吹开、撞上车体。那感觉，就像在跟大风拔河似的，这样的风至少是8级起。8级大风，相当于一个什么概念？

民间流传着这样一首风力歌:6级举伞步行难,7级迎风走不便,8级风吹树枝断,9级屋顶飞瓦片。

听听专家怎么说

气象专家说：人接触风的面积按一平方米计算，通过公式得出（公式涉及空气密度、风速等内容），8级风产生的风压大概在30公斤左右。刮8级风时，人就相当于顶着30公斤的物体前行。

形象一点，就相当于你推着 55 瓶550ml/瓶的矿泉水前行，来，体验一把大自然搬运工的工作。

体重将近50公斤的小编下车，行走已经相当困难，后背迎着风能明显感觉到大股的推力。快看，宝宝灰起来啦~~

老约翰家庭驾驶的拓锐斯特双扩展房车，是此次五辆房车中空间最大、载重也最大的，左侧和后侧各有一个扩展。

看，就是这货。

左侧是客厅位置，拓展开空间大了不少，也可以将沙发中间的桌子放低，展开成一张宽约1.25米的床；后侧是床铺位置，平时是一张单人床，拓展开后成一张长1.95米、宽1.31米的床。

每次停车扎营时，老约翰一家都会把两个拓展打开，算上车头上方长2.1米、宽1.5米的大床，这样即使是六口之家也可以愉快滴打滚了。

BUT...

面对这样的大风，这位满载5.4吨的胖纸，也只敢开后侧拓展，侧面拓展是万万不敢打开的，睡着睡着被吹跑了怎么办。。。我胆儿小，你可别吓我！

伴随着车外咆哮的大风，队员们渡过了此次自驾之行的第一次“野外扎营”。幸运的是，第二天早上风已经明显比昨晚小了很多。今天仅有不到400公里路程即可抵达乌鲁木齐。一路的景色非常之美。

吐鲁番附近惊现大片“不明建筑”，猜猜这是神马？

没错，就是晾葡萄干的阴房啦。

答错的小朋友请拿出你的课本，翻到《葡萄沟》这篇课文：

......收下来的葡萄有的运到城市去，有的运到阴房里制成葡萄干。阴房修在山坡上，样子很像碉堡，四周留着许多小孔，里面钉着许多木架子。成串的葡萄挂在架子上，利用流动的热空气，把水分蒸发掉，就成了葡萄干。这里生产的葡萄干颜色鲜，味道甜，非常有名。

--摘自人教版小学二年级下册语文课本第10课《葡萄沟》

吐鲁番通往乌鲁木齐的高速两边，林立着巨大的风力发电机，有没有一种一种“白色森林”的即视感

这段高速路况很差，两边没有护栏保护，路面也坑坑洼洼，也就是传说中的“搓板路”。在这样的道路上行驶，除了要注意时不时出现的坑洼之外，还需要特别避开路面上的小石子。如果运气不好，可能就会发生此行两辆房车发生的下图这种情况--

索性并不严重，而且我们预计将在乌鲁木齐停留一天两晚，将有时间对车辆进行维修和保养。

高速旁徜徉着成群的骆驼

海拔5445米的博格达峰。

甫一进乌市（乌鲁木齐），我们就得到了队员亲友“仝姐夫”的热情接待。在此，2016老约翰房车自驾欧亚游一行人也对这位“全民姐夫”表示最诚挚的感谢。

康桑阿米达

抵达乌鲁木齐的第二天，老约翰和另一名队员驱车前往依维柯4S店对车辆进行维修保养。拓锐斯特房车俱乐部为了老约翰们的出行安全，为他们免费提供了就近保养服务。

老约翰一行即将进入蒙古国，正式开始国际段的旅程，期待一切顺利。

也感谢亲们的支持和关注，我们也将持续在此持续发布最新信息，

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