雪后牧民赶着牛羊在转场。
3月20日上午十点前到达新疆霍尔果斯口岸,边境贸易已经让这个曾经的边防重镇变得日新月异。
3月20日上午到达霍尔果斯后,了解出境的各种程序,之前看到爱卡网友萝卜丁和条条的旅行贴,都说到从中国出境的各种不容易,所以心理预期是准备在霍尔果斯耗上几天工夫。
先到霍尔果斯口岸的海关通关科了解出境手续。一打听吓了一跳,3月20日是霍尔果斯口岸的最后工作日,之后的5天因为哈萨克斯坦过节的原因将闭关放假。如果今天不能出境,那就只有等到5天之后的3月26日才能办理出境手续。而我们的俄罗斯签证开始于3月24日(俄罗斯办理的是3月24日至4月20日20天的旅游签证),如果3月26日出境,就意味着接下来的俄罗斯之行只有10天的过境期,整个俄罗斯的旅行也成了赶路了。
事不宜迟,赶快跟霍尔果斯海关的通关科协商出境事宜。行前在北京中国贸促会办理的ATA单证册在这里发挥了巨大的作用。尽管霍尔果斯海关也很少办理此类ATA单证册的出境手续。但相关工作人员还是快速行动起来了解具体业务的操作流程。很快通关科就答复我中午十二点前一定帮我办理完海关的通关手续,保证我当天能顺利出关。
通关科在核对车辆信息和验车后,在ATA单证册上盖章后就算完成了海关的全部出境手续,此期间唯一需要自己办理的是将ATA出境关单的复印件就地快递到北京,为以后回国核销ATA单证册做备案。
中午十二点前,办理完海关的通关手续,开始在边防办理边检和人员的出境手续。本以为最轻松的环节变得一波三折,先是被告之所有出疆车辆必须事先到乌鲁木齐的边防总队边检科办理车辆备案手续后才能出境。而从霍尔果斯回到乌鲁木齐再补办手续几乎没有可能,这个政策也是第一次听说,如果早知道有此规定,就一定会在乌鲁木齐期间办理此备案了。
软磨硬泡,又通过朋友联系霍尔果斯边检的人协商此事,最后找人出面联系边防总队的边检科落实车辆出境的事。经电话确认,此规定主要针对的是新疆本地车辆,而如果是外地车辆可免备案。另外我的车已经办好海关手续,边检这边其实也就是例行公事了。
边检同意车辆放行后,考虑到次日哈萨克斯坦海关闭关的特殊情况,也网开一面,专门开通了一条快捷特别通道进入离境检查区。这样就可以不用排长队和各种货车和国际穿梭大巴一起做漫长的等待了。
车辆进入离境检查区后,还需要联系海关做最后的车辆监管审核。ATA单证册同样让审核程序简化,监管科的工作人员在核对车辆信息后,顺利放行。想不到的是海关监管科里的审核人员也是爱卡的卡友,还知道去年萝卜丁夫妇在此出境的事情,只是当天他不当班没有见到本人。
海关手续核对后,边检部门办理护照的核对和盖章,同时开具车辆出境单和最终车辆检查。车辆出境单是以后入境时的重要凭证,这个一定要保管好,否则入境是一个大麻烦。
新疆当地时间下午五点左右,人车手续办好后,正式驶出国门。怀着忐忑和兴奋的心情,两个人的房车欧亚洲际旅行正式开始了。
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