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跟着长老也出游 快乐老人房车亚欧万里行

点击量:-- 2012-05-12 编辑:admin 来源:21世纪房车

跟着长老也出游 快乐老人房车亚欧万里行

跟着长老也出游 快乐老人房车亚欧万里行

    5月7日  满洲里

    昨天从通辽出发,经过一个隧道,刚出隧道就有一个交警检查站,小警官笑眯眯地看过我的驾驶证、行驶证,好心提醒我,进入山区天凉,多穿点衣服。当时我正热着呢,阳光烤的我浑身燥热,外衣都脱掉了,还是热,后来干脆把空调打开了。傍晚到了阿尔山市,开始没觉得气温低,仍然穿着衬衣,换了一双拖鞋出去转悠,看到一个30十多岁的妇女,身上背着一个四、五岁的小男孩,小男孩手指着我穿的拖鞋,咧着嘴一个劲的笑。我一看,小男孩还穿着羽绒服呢,他是在笑我穿的不和时宜。到了晚上要睡觉了,这才觉出阿尔山确实寒冷,盖着厚棉被,还感觉不到暖和,于是把电褥子打开,被窝里才渐渐暖合起来。今天早上老马出去拍照,遇到一个老汉,问了一下现在阿尔山夜间的气温,竟然是零度左右。

    在通辽出发时间比较早,邮局没有上班,所以我带的那张到处盖邮戳的地图没有盖上通辽的邮戳。阿尔山邮局就在我们车的对面,和老马商量了一下,今天晚点儿,等八点钟邮局开门盖过邮戳再走,老马非常理解,连说没问题。

    邮局工作人员非常热情,二话没说,就给我盖了戳。

    出阿尔山后,路面变窄,由双向二车道,变为单车道,而且还有一小段路正在修。过了修路那一段,前方左侧出现了一条新路,与老路并行,黝黑的路面,还没有划线,每隔一段路,就有一堆土堆的路障,看来是防止有车上新路。又跑了一段路,发现老路和新路分道扬镳,而且老路路况越来越差,坑坑洼洼很难走。这时我们发现新路上有车驶过来,说明路是通的,而且标线已经画好,说明已经基本完工,只是没有正式交付使用。就在两条路分岔的地方,有一条土路把两条路连在一起,和老马一商量,决定上新路。从老路路肩下去,接着就要上一个陡坡,我当时没犹豫,推到一档,加大油门往上冲,冲到一半,听到车体发出摩擦声,觉得好像是擦到了底盘,因为是土路,没有石头,就没当回事,冲上路面以后,也没停车检查。后来开到新巴尔虎右旗加油的时候,突然发现车后裙板破裂,油漆剥落。当时还以为是在进城区时被土堆堆成的减速带刮坏的,晚上老马看他拍的照片,发现在我们到新巴尔虎左旗的时候,我的车就已经受伤了。这才想起是从老路上新路的时候,仰角太大,把后裙板部分刮坏了。这都怪我没有经验,以后遇到这种情况,一定停车仔细看好再走。

    还没有竣工,我们在新路上行驶有一定风险。看样子阿尔山到新巴尔虎右旗的路是要改造成双向四车道,但是有很长一段路不是并行的,老路是向新巴尔虎右旗方向,新路正相反,向阿尔山方向,我们从老路上新路,实际是逆行,路上有禁行标牌,还有路上划的箭头,都说明这是一条双车道的单行道,因为没有竣工交付使用,所以没人管。好在路上车很少,大家都心有默契,各占一条道,所以一路很安全。

    老马今天主动要求驾驶,开了200多公里。和昨天相比,换挡熟练多了,车也开得越来越稳,再练几天就可以出徒。有了副驾驶,我会轻松不少。

    下午5点多钟,我们到了满洲里,直接开进了长城公司的4S店——风帆汽车修配厂,白经理热情地接待了我们,详细记录了我们需要维修保养的项目,然后把车开进了车间,上了抬升架,告诉我们两天之内完工,不会耽误我们出境。

    长城公司孔经理给我打来电话,告诉我车辆在满洲里的保养维修费用不用我付,由他们结算,这让我十分感动。公司刘总也给我打来电话,对我说,一路上好好玩,别的不用想,有事打电话,长城公司帮助你们解决。听了刘总的这番话,我们的心里暖洋洋的。长城公司的大力支持,使我们有了强大的后盾,车辆不出问题,我们的亚欧之旅就有了基本保障。我们诚心诚意的感谢长城公司!

    在附近找了一个小旅店,两人房间,公共卫生间,可以淋浴,每人20元,老马和老板娘讲价,老板娘同意降到15元。洗澡另外收费,每人8元。行李很干净,房间也不小。晚上我们舒舒服服洗了一个澡,还洗了衣服。

    从大连出来5天就到了满洲里,比计划提前了两天。事实证明,我们改变原定计划,走阿尔山这条路非常正确,路好,车少,多数路面可以跑到每小时八十公里以上,而且收费站少,收费低,新路收费站还没开始使用,我们省了不少钱,也节省了很多时间。节省的这两天,使我们可以从容地保养车辆,了解口岸过关情况,采购食品物资、换卢布,做好出关的最后准备。

    再过两天就正式踏上异国土地,开始我们的亚欧跨国旅行。我们会以最好的状态迎接即将面临的各种挑战。

    为了解第一手情况,今天上午我和老马去了口岸。满洲里口岸其实有三个,一个是国门那里的铁路口岸,还有两个口岸,一个是客车口岸,一个是货车口岸,我们去的是客车口岸。口岸大门有武警站岗,不是过境人员不准入内。所有车辆都在一旁的停车场等候,并排七、八辆,一直排很远,我大概数了一下,大约有150辆车。几乎所有的车都是俄罗斯牌照,偶尔见到一辆中国人开的车,也是俄罗斯牌照。中国牌照的大、小客车极少。听说7、8、9号三天,是俄罗斯欧洲解放日假期,所以过境的车辆特多。另外,平日周五至周日这几天公休日,出入境的车辆也会比较多。150多辆车,大约要过一整天,好在口岸24小时开放,不然车辆会积压更多。

    我们咨询了武警、运管人员、海关工作人员,得到的信息是,可以持ATA单证册入关,找海关和边防办理过境手续,听武警一位科长讲,前几天有一辆江浙一带的福特房车已经去了俄罗斯。打听了一些人,他们说,俄罗斯海关检查很严,所有东西都要搬下车过称,超过25公斤就要罚款。还告诉我们,粮油食品调料等东西,没有必要带那么多,出俄罗斯口岸18公里处有一个居民区,那里有市场,这些东西都有卖的,价钱稍贵一点,但不是很贵,与其在中国买一些便宜东西去俄罗斯被罚,不如多花一点钱到俄罗斯再买,也许更省钱。

    今天还去了国贸商城,一进大门,两侧墙边摆放了好几张桌子,那是专门换卢布的地方,当地人告诉我们,他们换的卢布没有假的,价钱也公道。我们经过讨价还价,最后以1:4.75成交,一元人民币换4.75元卢布。

    满洲里城市不大,但商业很发达,到处是商场店铺,许多俄罗斯人在逛街,选购中国商品。

    我的车明天就会彻底修好,我们准备晚上就去口岸排队,争取早一点通关。

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