带着家去旅游：窗外是景 车上是家

我敢说，不用二十年

中国会掀起房车旅行热

车子有了，接下来的问题是如何改装成房车呢?不急，还是先认识一下什么是房车吧。

房车又称移动的家、宿营车，它是安在车轮上的家，或者说是一辆能跑能住的车。房车最早诞生于美国，上世纪二十年代，美国有人把帐篷、床、炊事用具加到了轿车上，这种集饮食、交通、住宿于一体的简易房车立即引起世人关注。到了1950年，国外开始大规模生产功能完备的各式房车。这些房车内有床、厨房、卫生间，还配有电脑、彩电、冰箱、空调等设施，可以这样说，家中能解决的生活问题，房车里照样都能解决。

中国的房车业起步较晚，进入21世纪后，少数汽车制造商才开始着手研发试产，虽然开始了零的突破，但由于诸多因素制约，到现在，使用房车旅行还没有形成一种时尚和热潮。

房车是旅游业发展到一定阶段的必然产物，是生活质量全面提升的重要标志，它完全适应人类回归自然和自由的本性。中国的旅游业从冷到热不到二十年，我敢说，不用二十年，中国会掀起房车旅行热，“房车生活”将成为一种全新的休闲生活方式。

不扯远了，还是说说我当初如何把小型面包车改装成简易房车的吧。

2005年9月，面包车开回家了，却不知道如何着手改装，因为当时没有任何信息和资料可以参考，也没看过房车改装的先例。为此，我花了不少精力，设计方案改了又改，连续好几夜没合眼。毕竟空间太小，要把家的功能装进去，确实有点难度。

现在回过头来想想，其实改装成房车并不难，只是自己把困难和问题想得太复杂了。车内空间小，最后决定可带可不带的东西不带，这样车厢内用不着“大动”的。

第一次改装，我先卸掉后面的二排座椅，车厢内的空间长约1.8米，宽1.4米，睡两个人没问题。问题是车厢的“地板”高低不平，生活用品没地方放。我做了一些大小、高低不等的箱子垫在下面，这样一来，一方面“床板”变得平整了，另一方面，这些箱子可以用来分类放置日常生活的必需品、旅游用品、修理工具。为了留有足够的空间，箱子不必做得太高，只要够放这些随车的生活用品就行。

“房车”改装好后，是不是像自己设想的那样实用呢?能不能高高兴兴出门，愉快圆满地返回呢?我不知道，问别人，也不可能知道。对了，出去试一下不就知道了!

说走就走， 2005年10月，我第一次驾着自己改装的“房车”，在浙江的中西部转悠了一圈，历时9天，全部住在车上，积累了不少带着“家”旅游的经验，也发现了一些需要改善的地方。

2005年11月，我又到上海和江苏转了22天，沿途对所有的费用进行了记录。一核计，省下的交通费和住宿费，弥补新增的车辆费用还大大有余，比跟旅行社出去还要省三成左右，我们夫妻俩靠退休工资完全负担得起。

开着“房车”在外面跑了一段时间后，积累了一些经验。在景区玩累了，懒得自己买菜做饭，吃饭店还可以品尝各地美食，这以后，我们不带炊具了。自己不做饭，折叠桌、椅子、遮阳伞也不用带了，箱子很空。我对自己的“房车”重新进行改装，就是后面二排座椅不用卸掉，只是拆开座椅靠背的外套，增加填充物使之坚挺，然后放倒后面二排座椅的靠背。二排座椅之间有很大的间隙，这也不是大问题，还是做些大小、高低不等的箱子，使“床板”变得平整，箱内存放日常生活用品。我又给车窗玻璃贴上黑膜，这样外面看不到车内。另外，还做了纱窗，天热时出门，可以防止蚊蝇。

接下来简单了，只要在箱子上面铺褥子、床单、被子，放上枕头，就是一张宽敞舒适的双人床。我的山寨版“房车”除了能跑能睡外，虽然没有正宗房车这么多功能，也没有正宗房车那样舒适豪华，但它方便省钱。不管怎么说，也算一个简陋的“家”了。

梦想和现实往往只差一步，不能战胜自己，开着房车去旅行永远只是个梦。但是，只要努力，事情往往就这么简单。

从此以后，当越来越多的游客跟着导游小旗子的时候，我们又超前了一步，已经开着自己改装的“房车”漫游祖国四海为家了。

7年行程近7万公里

我成了“房车旅行达人”

有过带着“家”旅游的多年实践，才能真正体会到带着“家”旅游的优势。它不光自由方便、省钱，还玩得踏实开心。自助游的，除了操心吃饭住宿，还要为赶交通工具而奔走。自驾游方便多了，但还要提前赶回来找宾馆。

实践证明，带着“家”旅游确实是漫游祖国和世界的好方式，不管到哪里，都有个“家”， 景在变“家”未变，心里踏实，怎么开心怎么玩，玩累了找个就近的地方安家休息。车内设施简陋一点，住在车上没有家里舒适，但同样感受得到家的温暖，提高了生活质量和旅游质量。

下面简要介绍一下自己这几年来的主要行踪：

2005年10月30日~11月7日，驾“房车”试游浙江西部。途经仙居、磐安、东阳、义乌、兰溪、金华、缙云、丽水、温州等地，历时9天，行程810公里。

2005年11月20日~12月15日，驾“房车”游览浙江的新昌、杭州、海宁，上海和江苏的苏州、常州、丹阳、镇江、扬州、靖江、江阴、华西村、常熟、沙家浜、昆山等地，历时26天，行程2185公里。

2006年主要是“点”游，在一个著名的旅游城市住上几天再换个地方，上半年先到江苏的苏州、无锡、江阴、南京和安徽的合肥、抚湖等地住了22天。感觉这样的生活不错，下半年又去了8个著名的旅游城市，每个城市同样住几天或一个星期。

2007年3月6日~4月6日，驾“房车”游福建、广东、广西、湖南、江西等省的主要旅游城市和著名景区，历时31天，行程4658公里。

2007年下半年继续“点”游，到周边省份的著名旅游城市和名山大川，一个地方住5天左右，历时一个多月。

2008年2月24日~4月12日，驾“房车”游福建、江西、湖南、广东、广西、贵州、云南、四川、陕西、河南、安徽、浙江等12省的主要旅游城市和著名景区，历时49天，行程9980公里。

2009年4月11日~5月18日，驾“房车”游上海、江苏、山东、天津、河北、辽宁、北京、山西、安微等9个省和直辖市的主要城市、著名景区，历时38天，行程7760公里。

2009年10月3日~10月24日，驾“房车”游浙江、安微、江西和湖北等省的主要旅游城市和著名景区，历时22天，行程3050公里。…………

有人也许会问，开着这么简易的“房车”，一次出去这么长时间，累吗?说不累是假的，但是苦中有乐，这样的生活乐趣在家里是享受不到的。

除了花钱买“累”外，还有朋友曾担心我的安全问题。驾驶安全主要在于自己，至于住宿安全，选择“安家”的地点很要紧，它直接关系到安全和休息的好坏。几年来，我主要选择公园或景区边的停车场，酒店或宾馆的前面，允许车辆入内的景区里面，居民小区内，市内有人看管的停车场等地点“安家”。我差不多走遍了整个中国，晚上睡得都很踏实，从没碰到过敲诈、抢劫的事情。长安面包车普通又普及，外表看不出来是“房车”，不张扬，不会引起小偷惦记。

当然，自己改装的“房车”也有种种不足之处，主要是车厢内空间太小，没有卫生间，平常只能洗脚和揩身子，洗澡必须找当地的浴室。我虽然一直带着马桶，但平常很少用，大小便主要在停车附近的厕所解决。没有厨房，自己不能做饭。

简易“房车”也有长处，回家后，搬下箱子，竖起靠背椅，就可以当普通的车子使用，而正宗的房车当作普通的交通工具就不轻便了。

自从将面包车改装成简易“房车”后，我就开始过读书、旅游、创作的自由生活。从2005年10月开始，行程近7万公里。《台州晚报》和《台州商报》曾于作过专门的采访报道。同时，带着“家”旅行，也丰富了自己的知识和阅历，积累了丰厚的创作素材，为了与旅游爱好者分享，我把自己的游历写成了书，先后出版了《人生如旅》和《带着家旅游》，其中《带着家旅游》已经在“中国房车与露营第一媒体”上连载。2011年8月，在北京召开中国房车和露营大会，会上推举我为“中国房车旅行达人”称号。