《带着家旅游》中国第一部房车生活游记（四）

杉湖的金银双塔

溶湖岸边修有林荫小道，临水砌有乱石，道边遍植竹木花草。桂林人别出心裁，还在湖边造了座玻璃桥，通身透明，游客莫不称奇。漫步湖滨，分外清幽宜人，总给人一丝清凉和宁静。榕荫亭旁有一棵九百多年的古榕，枝叶繁茂，树冠如盖。据说黄庭坚曾荡舟溶湖，系舟这棵古榕下。古榕不远处的古南门，是残留的桂林古城门，经历了一千多年的风风雨雨。门楼上有棵悬崖式的古榕树，看上去像城墙上倒泻的一片葱绿，风姿独特。榕湖也有个湖心岛，较大，建成了岛上花园，日夜跟老资格的南门对歌唱和，共度晨昏。

接着，我们去丽泽湖，过丽泽桥，到西山公园。西山公园唐朝就有了，自然风光优美，举目山青水绿，举步林深路幽。园内的西湖，自称是中国36个西湖中最大的，水面确实辽阔，也许真的最大。但桂林闻名天下的不是西湖，若论美，比不上杭州西湖和扬州的瘦西湖。西山是桂林的佛教胜地，古庙香火很旺，山上有200多尊石刻佛像。

桂林的桃花江比较长，江畔的景观也比较分散。甭愁，有车就有办法。我们开着“房车”沿江边慢慢地驶，边驶边看最好不过。桃花江仿佛婀娜妩媚的壮族姑娘，唱着歌从秀丽的群山峻岭中走出来，用自己淳厚朴实的双手，染绿了两岸的田园村舍，染绿了游子的心田。

桂林的山水确实秀丽。那山，像是远古时代的天女着意撒下的翡翠，粒粒都有秀气。那水，像是群山逸出的青丝罗带，滴滴都冰清玉洁。要说玩，玩上十天半个月也不算长。我和妻子说，将来开不动车了，就到桂林租间房子住一段时间，细细品味这里的山水。

陈老总说对了，“宁作桂林人，不愿作神仙”。

吃过中饭后，我们决定离开桂林去贵州。开车上321国道，飞快地向西北方向的贵阳驶去……

到了龙胜，天下起了小雨。龙胜是个县城，山水风光不错，路边有座“银水侗寨”，寨子里鸡叫鸟鸣，寨民悠闲地站在花树下，四周云雾缭绕，寨前的廊桥漂亮大气，简直是藏在深山里的琼楼，就停了车，到廊桥上转一会。

过了三江，路边竖着一块牌子，说是三江至产口的30公里路封道修路，要绕县道走。停车打听，当地司机说县道60公里尽是山路，山高路窄弯急，又下着小雨，劝我小心。“开弓没有回头箭”，看样子只有硬着头皮上了，反正我的头皮也不是第一次硬。

深山里偶尔有几个村寨，仿佛是被现代遗忘的弃儿。那些鳞次栉比的小数民族民居活像古老的梦，硬生生被绿涛和云雾拥抱着，藏着外地人难以捉摸的神秘，也许三百年前就是这个样子。美是美，可惜没有饭店。此时天已黑了，肚子也饿了，难道在深山老林里过夜不成?到了同乐，看到一家饭店，像看到救星似的马上停车吃饭。

饭店老板让我把车停在他门口的凉棚下过夜，安全些。山里人没啥文化生活，歇得早，村里很静。

历尽艰险到贵阳

3月10日起床后，在同乐的饭店老板家洗漱完毕，吃了两碗面条，一大早就开车离开了这个朴实而古老的小村子。

还是原始的大山原始的寨子，还是有雾有小雨。不过心情好了些，青山就鲜活起来，寨子就灵动起来，小溪也就活跃起来。我把车子停在寨前的蓬叶桥下，让原始的秀色洗洗心灵的尘埃，让飘泊的灵魂宁静一下。蓬叶桥像一缕彩云飘逸在山溪上，桥上的四座亭子飞檐翘角，相互连接如游廊。站桥上，溪水在脚下奔流，秀峰在桥边峥嵘，古寨在雾中隐现，花树下的寨民悠闲地听着鸡叫鸟鸣，一切都是那样的原始和淳朴，让人不由得想起了《桃花源记》。《桃花源记》离我们较远，而眼前的“桃花源”却很近很亲切，我似乎明白了这里的人为什么不愿走出大山。

从大山中出来，一路上看到好几座有特色的廊桥，都要停车拍几张照片才甘心。的确，有不少灿烂的民族文明还藏在深山，停下匆匆的步履看一眼也是一种享受。

绕完了县道，过产口继续上321国道，驶了不到一公里就傻眼了。老天分明在捉弄人，这哪里是车驶的公路?连解放初的乡间马车道都不如。路面的黄土已经被雨水泡透，简直像粘稠的浆糊，浆糊中的深深车辙像两道小溪，别说驶了，看着都让人感到心慌力怯的。不远处有一辆大货车陷在道路的中间，司机在路边打电话求援。我的长安面包车的底盘离地面只有15CM，这样的路说陷就陷。怎么办?驶还是不驶?我犹豫了好久。不驶?走回头路去贵州要绕道几百公里。驶?万一陷住就惨了。“狭路相逢勇者胜”，大凡人被逼到无路可走时就勇气倍增，再硬一次头皮，驶!

放一档，猛踩油门，“卓别林”式的疯狂打方向盘，S形择道向前冲。底盘一触到地面立即刹车，加足油门倒出来，然后从另一边冲过去。一路上，没有看到一辆车子开过来，除了我傻乎乎的往前冲，没有看到第二辆车子往前开。又有几辆倒霉的车子陷在路的中间，看样子陷的时间不短了，驾驶室内没有人。我不知哪儿来的楞劲，又进又退折腾了将近一个小时，总算驶完了这段往长了说不到五公里的要命鬼路，这也许是我平生见过的最差的公路。