2007年房车产业发展状况
06年全美房车交易在经历了过去五年的创纪录增长后,房车交易量达到了390,500辆,同时,也是二十五年来全美房车交易量最高的一年。然而由于受到美国经济衰退的影响,07年全美房车交易量从06年的390,500辆减到353,400辆,下降了9.5个百分点。
2008年目标预期
美国密歇根大学消费者研究负责人理查德·科迪估计:高要求的信贷标准、不断缩水的房地产价值、缓慢增长的真实收入以及丧失信心的消费者等因素很可能会导致2008年全美房车交易量再次下滑。尽管受到种种不利因素的影响,全美房车交易量还是有望达到305,000辆左右。
清风房车专属营地内的房车爱好者
未来发展预期
从长远的角度分析,房车市场还是很有可能在未来的时间里继续保持增长的趋势。据理查德·科迪估计,到2010年,全美房车拥有者将会达到八百五十万人。
未来房车旅行的趋势 距家较近的短途旅行
调查研究显示:为了节省燃油,房车族们更喜欢把时间花费在营地休闲上而不是在路上。全美有超过16,000个宿营地,因此房车族们更愿意选择离家较近的营地从而节省开支。
房车旅行的花费依然最低
尽管受燃油价格的不断上涨的影响,但是四分之三的房车拥有者们依然认为房车旅行要比其他形式的旅行花费低。据2005年PKF旅游专业咨询公司公布的研究结果显示:由于酒店和餐馆开支方面的影响,一个四口之家选择房车旅行所需要的花费会比其它不同的旅行方式节约26%-74%不等。
作者:郭豪
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