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雨雪天气频频来袭 冬季行车要领和停车小贴士

点击量:-- 2012-11-14 编辑:admin 来源:-

冬天的脚步已逐渐加快,除了气温的降低,雨、雪、雾等天气还会导致路面湿滑,对车辆性能也有影响,因此,驾车出行一定要做好充分准备,保障安全。

 

冬季行车篇

冬天热车有必要

天气冷了,很多车主朋友一大早发动汽车的时候都发现爱车在怠速下的噪音和抖动大了许多,很多有经验的车主都知道该热车了。不过对于热车,有人说没有必要,认为原地热车3-5分钟既费油,效果又不好,只要低速行驶一段距离就行了。

这种想法是不对的,原地热车还是很有必要的。因为冬天气温低、发动机不容易达到正常温度,而且润滑油黏度也会增大,润滑效果降低,所以启动时怠速会上升到1000转以上。当怠速下降到正常转速时,热车也就足够了,一般也就是3-5分钟。如果真有急事来不及热车,那在上路后应保持低车速、发动机转速在2000转左右,行驶一段路程发动机声音正常后,再正常驾驶就可以了。

提醒广大车主朋友,有些时间比较长的车辆有时候会出现一次打不着的情况,这时应该间隔30秒以上后再次发动汽车,不要连续多次点火,目的是为了保护蓄电池,防止发动机因超负荷而被烧坏。如果遇见很多次都打不着的情况,先检查一下是不是电瓶亏电了,解决不了的话再和4S店维修顾问联系。

路滑超速更危险

连续的寒冷天气会导致路面湿滑,轮胎与地面的摩擦系数降低,就容易出现轮胎打滑的情况。恶劣天气时,道路上因侧滑发生的事故屡见不鲜。一旦遇恶劣天气,司机便应严格遵守限速规定,降低速度,严格遵守各行其道的原则。车速过快的情况下,急踩刹车、急打方向,都容易导致车辆失控,从而发生交通事故。特别是在高速公路上,由于路上车少,驾驶员就容易麻痹大意,控制不好车速,甚至超速行驶,这都容易引发事故。去年大雪天气,沪宁高速就曾出现近百辆车追尾的事故。

保持安全车距是关键

冬季视野不佳,这是发生交通事故的主要原因之一,或因浓雾导致能见度低,或是气温低造成挡风玻璃上霜视线模糊等,很容易因为看不清路况而导致发生事故。因此,车辆之间及车辆与行人之间都要保持充分的安全距离,不要跟得太紧,更不要随便超车,这样在有紧急情况发生时可以有避让的空间。

雾天开车中间道最安全

在寒冷冬季的大雾天开车时,速度一定要控制住,太快的话对前方的路况无法做出反应,但是也不能太慢了,不然又有被后车追尾的危险,如果雾实在太大,最好的方法是把车开到安全地带,打开双闪停车,等大雾散去时再上路。

除了速度,雾天的灯光和喇叭也很重要。一些司机在雾天行驶的时候因为能见度低,在打开雾灯的情况下还使用远光灯,这样效果反而不好。因为远光灯的灯光偏上,射出的光线被雾气反射后会在车前形成白茫茫一片,反而什么都看不见了。另外,雾天视线不好,勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用,当听到其他车的喇叭声,应当立刻鸣笛回应,好让对方知道自己车辆的位置。

在大雾中要尽量利用残存的视野,盯住路中的分道线行驶,但一定注意不要压线行驶,否则会车时很危险;同时也不能沿着路边行驶,因为在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安全的重要隐患,所以雾天行驶的小窍门就是走中间。

雪天刹车要“早”要“柔”

冬天在气温突降的情况下,有时会在制动盘上结一层霜或薄冰,严重的还会造成制动卡钳关合失效。因此,严寒天气驾车,一定要检查一下制动系统,开动车辆后要轻踩几脚制动,检验刹车是否正常,以免出现问题时措手不及。

对于雪地行车的绝招,主要是一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其他季节不同,因为冬天的轮胎和路面都偏“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。

除了刹车之外,冰雪路面驾驶的一个注意事项就是不要在过弯的时候减速、减挡。因为转弯时车的重心在弯角外侧,加上路面湿滑,刹车容易造成车辆侧滑。此外,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理意外情况非常不利。正确的方法是在弯前将速度降低,并随之减到合适的挡位,然后再转弯,这是雪中安全驾驶 气温骤降,冬季来临,人们纷纷添帽加衣,以免受冻。汽车也不例外,进入冬季,爱车也需要保暖。雪天、刮大风的天气下如何停车不让爱车受冻和受损,保证爱车能够正常使用等,都是冬季停车需要注意的问题。


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