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房车迷必知的经典大众“T”型车历史介绍

点击量：-- 2012-07-27 编辑：admin 来源：汽车点评网

T3的全球销售让它有很多名字：包括欧洲地区的Transporter、Caravelle；南非地区的Microbus（生产始于1990年持续到了2002年，匹配了奥迪5缸发动机）；以及南北美地区的Vanagon。

T3相比兄弟T2体形和体重都有增长

动力系统方面，在1984年大众的水冷发动机代替了原风冷引擎，但仍保持了发动机后置的布局，这使得T3成为大众汽车中最后一款采用后置发动机布局和使用风冷发动机的车型系列。

在1986年型时进行了技术升级，在后驱之外还提供搭载四驱系统版本

印有Syncro字样的四驱版本T3

抛开采用奥迪5缸发动机的比较特殊的南非地区，在1979到1991年时间段的其他地区的T3车型基本采用了1.6L、1.9L、2.0L和2.1L四种排量汽油发动机以及1.6L、1.7L两款柴油发动机。

T3四驱版本还曾以后勤车身份出现在巴黎达喀尔赛场上

爱好者们继续通过改装表达对T3这款车的喜爱

值得一提的是，除了民用之外，T3在1980年代，曾被美国陆军和德国空军作为后勤车辆使用。而保时捷还曾基于T3打造了一款被称为B32的赛事保障车，这台搭载了保时捷3.2L发动机的特别版T3用于为在巴黎战的保时捷959赛车（可谓是保时捷历史上首款传奇超跑）提供后援保障之用。

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房车迷必知的经典 大众“T”型车历史介绍