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房车迷必知的经典 大众“T”型车历史介绍

点击量:-- 2012-07-27 编辑:admin 来源:汽车点评网

在T2上我们看不到了T1那么可爱、卡通的经典前脸,并且随着车身尺寸的小幅增加,车重也较明显较第一代重了不少。


 
开着T2去郊游?一切看起来是那么和谐宁静

从1972年开始,一个方正的前保险杠设计称为了T2的标配特征。由于保险杠后方带有的溃缩结构,这一变化还提升了T2的碰撞安全性。这意味着1972年后出产的T2b型已经可以满足当时美国市场的乘用车安全标准。(尽管这一时期T2是以Van小货车身份出口美国的)

动力方面,相比老大哥T1首先在排量上就有了明显提升。先是一台48匹马力(35千瓦)的1.6L发动机开始引入,继而1.7L、1.8L以及最大可提供52千瓦的2.0L发动机都装备在了T2之上。而与之相匹配的则是一款4速手动变速器和3速自动变速器。


 
四驱版本原型车在T2生命末期开始出现

在1970年代末期T2一代车型的设计生产末段,Type 2车型的四驱版本原型车被打造出来并开始了路试。

  T3 变换•转型之作:(1979—1992年)

如果你将发展至今的5代Type 2车型摆在一起就会一下子发现,该系列车型的外形设计从第三代开始发生了明显变化:原本浑圆可爱的卡通式造型被方正棱角的实用主义风格取代,尽管相比后面的T4、T5代车型仍可算是生得有个性,但是经典程度比起前两代,尤其是T1来褪色了太多。


 
原本浑圆可爱的卡通式造型被方正棱角的实用主义风格取代


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