翻车是最大隐患,激情与危险同在:
考研ATV性能的另一个重要数据就是爬坡能力,这次选择了一个角度接近60度,高度20米的沙坡做为测试障碍,对于这种高度和坡度的障碍,恐怕已经有很多车上不去了,当然这对于庞巴迪的Outlander 800R XT完全没有压力,无论是上还是下,甚至可以再坡道上做掉头动作,除了车辆强大的动力做保证,驾驶者的技术也令人钦佩。
不过受到轴距的影响,ATV再过非常陡或者倾斜角度过大的障碍时,依然要非常小心,因为翻车是ATV的最大隐患。当然,庞巴迪还有自己的UTV车型,车次去测试就带上了一辆UTV做工作车,动力也并不比ATV差多少,而且有防滚架和安全带的保护,翻车也不是什么大不了的事情了。
可玩度极高的大玩具:
在几乎所有的国家交通法规当中,ATV都属于不能上公路的车型。只能在山林或者自家的农场里驾驶。而在国内很难有这样的条件满足大部分的用户去享受这份快乐。所以就产生了专门经营ATV、UTV越野活动的俱乐部和经销商,如果您有一定的经济条件,可以考虑在您的汽车后面加装一个脱钩,这样就可以通过拖车带着您的ATV走遍大江南北了。
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