【21世纪房车讯】2011年全新加拿大CAN-AM庞巴迪越野四轮全地形车“指挥官”COMMANDER 1000 LIMITED越野四轮全地形车,在继承了庞巴迪指挥官1000 X越野四轮全地形车的优势的基础上,还增加了前方和后方的空气控制悬架(ACS),搭载了福克斯赛车搭载的冲击和板载压缩机,Garmin公司650Tt 触摸屏GPS,四个集成扬声器的的音响系统 两个优质涂塑料的颜色选项(纯镁和轨道蓝)功能,使庞巴迪指挥官1000 LIMITED多功能全地形车具有强悍的越野能力和跑车般的提速推背感的同时,更加便捷、安全。
先进的性能 | |
85匹马力ROTAX 1000cc 发动机 | 业内最强大的双缸 ATV 全地形车发动机;其85
马里型号又是同级中最省油的*。水冷、单过顶凸轮轴、每缸四阀门、54mm Bosch 节气门体、两个 VDO Siemens
燃油喷嘴。先进的燃油喷注系统自动保持发动机性能于巅峰状态,不受温度和海拔影响。
基于庞巴迪对美国加州空气资源管理局(CARB)的正式陈述和内部测试 |
智能油门控制(iTC) | Rotax 发动机使用电子节气门系统(throttle by wire system),以取得更准确的油门反应和顺畅的动力输送。驾驶员在粗犷地形行驶时,如果脚在油门踏板上弹跳,iTC 会检测到不必要的弹跳,将其过滤,提高油门的准确性,尤其在低速时。它同时减低车辆上活动的零件数目,不需要调校、润滑或替换缆索;而系统寿命也更长。 |
双A-臂前悬架系统 | 庞巴迪指挥官的双A-臂前悬架系统,以控制制动下潜效应几何学设计,消除在猛力制动时,或粗犷颠簸地形行走时的下潜效应。10寸 (25cm) 冲程和5个值的可调预载动作控制减震器;其36mm直径,业内最大。 |
TTI 后悬架系统 | 从动扭矩独立运作(TTI)的后悬架系统是唯一消除刮擦直径和外倾角改变的独立后悬架系统。因为支点置于车轮前面,后轮就在枢轴上上下转动,从而令车轮按你的操控向前移动。TTI 的活动部件比竞争对手的少,有效减少磨损。 |
Visco-Lok 自动锁定差动轮 | 业内最先进的渐进式自动锁定前差动轮;在任何速度都结合所有车轮。它不断监察前车轮速度;侦察到前轮其中一个转得较快是,就会渐进地输送更大动力给牵引力较好的前轮。注:是自动的,不用驾驶员按钮或拉杆。 |
驾驶员和乘客的先进工效学特色 | 比起其他牌子,庞巴迪指挥官的座位和方向盘位置,更具人体工效学特色,令座位位置更优化,工效学更具汽车特色。坐位位置(H-position)低,进、出车辆容易,驾驶、乘搭时更舒适,放脚空间更宽敞。 |
可移除舒适座位和可调的方向盘 | 全面加垫的座位提供腰部和肩部支撑,在激烈的驾驶情况下也让你感到舒适。两个座位都容易移除,并附有内置架子,在车外使用时也可以让你有一个舒适的坐姿。 |
ROPS-认可的翻车防护结构 | 50mm直径,高强力钢结构,业内最安全结构;按 ROPS 业界标准认可。 |
数字编码安全系统(DESS)钥匙 | 业内第一个标准的防盗装置。庞巴迪的“指挥官”有两种不同的钥匙。一个限制速度于 70公里/小时。第二个则没有限制,属于高性能型。还有一种是可选购的、在工地使用的,将速度限制于 40公里/小时。 |
其他特点 | |
前方和后方的空气控制悬架(ACS)福克斯赛车搭载的冲击和板载压缩机 | |
4000磅WARN ®辊导索绞车,有线遥控和综合绞车远程存储 | |
14英寸铝质轮毂 | |
自定义拉丝铝方向盘 | |
2片全坚硬顶板 | |
半挡风玻璃 | |
可拆卸的独立座位 | |
Garmin公司650Tt触摸屏GPS | |
四个集成扬声器的的音响系统 | |
两个优质涂塑料的颜色选项(纯镁和轨道蓝) | |
模拟/数字压力表 | |
重型前保险杠 | |
挡泥板 |
作者:21世纪房车网
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