1、在从沈阳到内蒙的克旗,绝大多数是高速公路,所以本人一直开着时速保持在110到120公里,从2.8T的动力来看还是可以的。上坡时候还是不吃力,发动机的声音还是可以忍受,和本人上下班开的小车来比当然还是很大的,这就要看每个人的承受力了,2.5吨的自重还是柴油的发动机声音一定是很大的。这一点还请朋友有个心里准备。
2、十一的内蒙,温度很低,我第一站房车停在了赤峰的国际酒店的楼下,这里相对安全,在车里睡觉还是很冷的,如果没有外接电源我看还是受不了,车就是一个冰箱。本人幸亏带了一个睡袋,没有被冻着去住宾馆。
3、关于在长城风骏房车里洗澡的问题, 本人在十一的内蒙,想洗一个热水澡,但是没有洗成,因为根本大没有热水,也不可能有热水,后来我一问长城房车的人,才知道热水是通过车的防冻液的热温来取得的。而这种热能的取得效能太低了,十一的内蒙都下雪了,要想在长城房车洗澡只是个传说了,看来洗澡只能在夏天了,也只能是洗冷水澡。
4、关于长城风骏房车的车顶空调的问题,本人在沈阳的7和8月份接上了外接电源打开车项空调,发现空调的制冷还是很差的,几个小时也不制冷,10月在内蒙的晚上,我也接上外接电源发现空调的制热功能也十分低,所以我觉得这个空调安得不太理想,要冷没有冷要热没有热,我也不知道为什么。
5、长城风骏房车的底盘很低,有一次在本溪过一个小水沟,我发现底盘有些碰到石头的声音,下车一看才知道它的底盘很低比别的SUV要低得多,因为底盘下面有几个加固的栋梁,把底盘搞得很低。这次去内蒙因为修路,要过一个小河,别的大车和中小巴士都过去了,看了半天我还是没有敢过。所以错过了一个景点。
拥有风骏房车4个月了,现在东北进入了冬季了,在沈阳最冷温度可达到-30度,我也没有车库,只好放在外边了,这对车又是一个考验。但愿它能安全过冬,再伴我前行。
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