胡巍：我要的生活在路上

以自己的方式，游走于城市，穿越大自然，挑战自我。过着游牧般的生活!

参加过大小汽车越野赛，夺得多项头衔;2005年，拿下了罗布泊沙漠越野赛冠军。

激情被点燃　生活在改变

在一间正在装修的汽车越野俱乐部见到胡巍时，他正忙着整理自己这两年远足的照片。　“回首以前踏过的足迹，总感觉还有许多稚嫩的地方，如果重新来过，或许遗憾会少些!”　面对几百幅不同的场景，胡巍感叹道。

越野车作为一种战争工具，从来就是男人的最爱。在没有硝烟的和平年代，一辆四驱的越野车，仍然是男人梦寐以求的“玩具”。胡巍也不例外。他说：我从小就好动，对机械非常感兴趣——读书时执迷于“海模”;玩摩托车时喜欢拆装一些发动机;27岁终于拥有了自己的越野车。“直到现在，都是因我对汽车的爱，一种渗透到骨子里的爱，才使我能坚持到如今，将来我想也是。”

他觉得：“汽车越野运动需要人与人之间真诚交往，团队协作，患难与共，我想，为什么不让爱车的人来一起分享这种快乐呢!”

2003年底，胡巍去了北京。他找到越野车爱好者聚集的酒吧。在那个群体里，他深深感受到了“四驱”生活的魅力，在学习交流中，更感受到了一种四驱车文化。回武汉后，胡巍彻底放弃原来的生意，办起了自己的越野车俱乐部。

远征可可西里　挑战自我

在他整理照片的过程中，最显眼的地方挂着多幅穿越可可西里的照片。谈起那次经历，他说“记忆犹新”。

2005年7月，他和朋友受青海省之邀，参与“穿越可可西里，保护藏羚羊”科考活动。由他组织12辆车从武汉出发，远征可可西里，在整个科考活动中，他们成功穿越可可西里无人区，来回历时21天。虽然是一次环保之旅，但穿越沼泽的惊险和救藏羚羊的喜悦让他永生难忘。

他说，那次可可西里无人区的穿越，行程虽然只有200多公里，却有长达80多公里的沼泽地，每前行一步就是对生命的挑战，随时都有陷入沼泽地的危险。如果施救不及时，一旦车子陷入沼泽地，又遇上风雪，几乎没有生还的可能。200多公里在平常的公路上只需要一个多小时，但在那里他们经历了整整2天。途中他们经历陷车、施救、陷车、再施救的过程。两天时间，在生死边缘挣扎了48小时。

其实，荒无人烟的可可西里还有很多值得记忆的地方，例如翠绿的苔藓、荒漠的沙丘、杂草丛中偶尔也能惊现从容而绚丽的紫色花朵……一切的发现都会让心变得柔软而纯净。

而他最乐意谈起的就是营救藏羚羊：进入可可西里时正是藏羚羊产羔期，当车队经过产羔地时，发现一只小羊羔正面临被它的天敌蚕食，车队大呼“留下活口”，挥手、跺脚、反复几次，劫后余生的小羊最终被送到了保护站。

向往游牧生活

面对一幕幕影像化的记忆，他感叹，“现在我对车有了更深的理解，会以一种全新的态度去对待。穿越可可西里时，你会觉得这辈子再也不会去那里。走出可可西里，你想的是只要有机会下次我还来。”他在面对可可西里照片时说，“或许自己的人生观也正在被改变。”

他说，放弃原来的工作任由自己去汽车越野运动中“放纵”，或许与自己的个性有很大的关系。“我一直觉得城市对生命有一种禁锢，总想逃离到原始的环境里。城市生活对人是一种压抑，像我这样的人只有在路上，游走在大自然中，CD音量放到最大，右脚任意加大油门，激情才能全部释放出来。很多年后，当你在脑海中回放路上的情景时，觉得一切都会有色彩，并且永不会被遗忘。”

现在，胡巍的理想境界是打造一台全功能越野房车，可以和野友们驾着爱车参与环保，回到大自然。如果有机会，还想远征国外，过理想中的游牧生活——从沙漠到山野，从热带雨林到非洲丛林!