上海房车旅游发展的相关政策及瓶颈

申请拖挂式房车的相关规定

《机动车驾驶证申领和使用规定》

第十一条 申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。

第十四条　已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满分记录。申请增加中型客车、牵引车、大型客车准驾车型的，还应当符合下列规定：

(一)申请增加中型客车(B1))准驾车型的，已取得驾驶小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录;或者取得驾驶城市公交车(A3)、大型货车(B2)准驾车型资格一年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

(二)申请增加牵引车准驾车型的，已取得驾驶中型客车(B1)或者大型货车(B2)准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录;或者取得驾驶大型客车(A1)准驾车型资格一年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。

并规定初次申领驾驶证的人员不能直接申请A1、A2、B1准驾车型，必须首先取得C1(小型汽车)或者B2(大型货车)准驾车型资格，并具备一定年限(C1到B1的年限为3年，B1到A1、A2年限分别为5年、3年;B2到A1、A2、B1的年限分别为5年、3年、1年的安全驾驶经历后，方可申请。

4、自行式房车额定载客人数的确定问题

目前，对于车辆长度在6米以下(按驾照规定C本准驾车辆长度6米以下)的自行式房车，额定乘坐人数有很大的差别：有的行驶证中载客核定人数仅为2人，有的4人，有的5人，有的6人，有的则多达8人。

5、房车上高速公路及收费问题

对于自行式房车，上海规定可以上高速，收费标准按“专用客车”车型进行收费。

对于拖挂式房车，目前《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定小轿车可以牵引拖挂式房车，但并没有明确指出小轿车等牵引拖挂式房车后能否进入高速行驶。在实际的道路行驶过程中，小轿车牵引房车上高速行驶基本都会被拦截、不予放行发卡或者需要经过一番周折才发卡放行。

对于拖挂式房车的通行费用，尚没有相关的明确标准。到目前为止，收费站工作人员对成功驶入高速公路的拖挂式房车有按照牵引车A型(小型客车)收取通行费的，有按照B型(8-19座客车)收取的，还有按照货车来收取的。

6、关于牵引车辆等相关问题

对于大多数小轿车，在车辆说明中并没有明确规定车辆能够牵引的最大重量是多少，这就构成了车辆在牵引大重量拖挂式房车上路行驶时的安全隐患，相类似的问题还有车顶的承载能力，有些家庭在外出时会将一辆或多辆自行车等通过行李架装在车顶。

对于在轿车、越野车后牵引斗车携带ATV、摩托艇等上路还缺乏相应的规定，对于这一类型的牵引，交管工作人员更是不知该依据哪种规定能否放行、如何收费。

7、房车保险问题

车辆保险是车主必须考虑的一个关键问题，而目前在国内还没有针对房车所设置的专门的保险类型。房车使用者在办理车辆保险手续时，只能将房车套入某一车辆类别。

8、房车营地的标准问题

目前，我国的房车营地建设缺少统一规划和统一标准。现有营地配套服务条件参差不齐，水、电、气接口等最基本的配套设施问题难以解决，自助或半自助服务功能缺失。在星级房车营地方面，国家相关部门已经在制定露营地建设、星级划分等标准，但目前营地星级划分还很困难。此外，房车营地的收费方面，也没有形成统一、规范的标准。